Pontes

UNIVERSIDADE DA AMAZÔNIA - UNAMA
CENTRO DE CIÊNCIAS EXATAS E TECNOLOGIA – CCET
CURSO DE ENGENHARIA CIVIL

Execução de Projeto e Identificação das Forças Solicitantes nas Estruturas da Ponte sobre o Canal São Joaquim

Belém – Pará
2013

UNIVERSIDADADE DA AMAZÔNIA - UNAMA
CENTRO DE CIÊNCIAS EXATAS E TECNOLOGIA – CCET CURSO DE ENGENHARIA CIVIL

Karine Takanashi Baseggio
Larissa Brito da Silva
Luciana Menezes Lobo

Trabalho solicitado pelo professor Antônio Massoud Salame como quesito parcial de obtenção de nota do 1ª NI da disciplina Pontes.

Belém – Pará
2013
1. Introdução
O presente trabalho propõe-se a identificar e apontar os esforços solicitantes em todos os componentes estruturais de uma ponte em concreto armado, bem como realizar uma breve análise contextual do objeto escolhido. Para tanto, a equipe se deslocou à Rodovia Artur Bernardes, localizada em Belém-PA, no perímetro entre a Rua da Margem Direita e a Rua do Canal do Galo, para cotar e dimensionar os elementos que compõe a ponte que passa sobre o Canal São Joaquim, vulgo Canal do Jacaré.

Figura 01: Localização do Objeto de Estudo

Com a necessidade de ligar rodoviariamente a cidade de Belém com o distrito de Icoaraci, a Rodovia Artur Bernardes foi construída, sendo por certo tempo a única via terrestre que ligava a Capital ao distrito, hoje a rota da Rodovia Augusto Montenegro também tem essa finalidade. A Rodovia em questão se inicia nas proximidades do Aeroporto Internacional de Belém e termina na Travessa Soledade em Icoaraci, medindo 13,80 quilômetros de extensão ela segue cortando os bairros Val-de-cães, Pratinha, Tapanã e Paracuri. Sua malha viária é de uma única pista de mão dupla, pavimentada em toda sua extensão. Abriga diversas fábricas, especialmente na parte da rodovia que está à margem da Baía de Guajará, por facilitar a comunicação por meio de portos particulares. Pelo outro lado da rodovia proliferam conjuntos habitacionais bem como ocupações