Pontes em arco

1 INTRODUÇÃO

Pfeil (1993) define ponte como uma obra de arte especial. Ela é destinada a ultrapassar obstáculos (rios, braços de mar, vales) que impeçam a continuidade de uma via.
A qualidade de uma ponte pode ser medida pelo êxito com que satisfaz os objetivos básicos implícitos em um projeto, que são: funcional, estrutural, econômico e estético. Para satisfazer estes objetivos deve- se ter um conhecimento dos diversos sistemas estruturais de pontes e viadutos e também de seu sistema construtivo, podendo assim optar-se por um sistema que melhor atenda as necessidades de projeto.
Todas as pontes, estaiadas ou suspensas, em vigas ou em arcos, são consideradas obras de arte especial. As pontes em arco, especificadamente, encontram-se dentro do grupo das estruturas de pontes especiais que apresentam uma maior dificuldade na elaboração do projeto, e ainda por exigirem um acompanhamento rigoroso em sua execução.
Neste trabalho, abordaremos um estudo aprofundado sobre o sistema construtivo de pontes em arco.
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2 HISTÓRICO

As primeiras pontes foram utilizadas para traspor pequenos obstáculos (rios e vales) e tinham a função de interligar pequenos vilarejos até cidades maiores. Estas pontes possuíam uma estrutura extremamente simples, sendo constituídas por materiais como: cordas, madeira e pedras trabalhadas em forma de chapa.

Figura 01: Ponte pré-histórica localizada na Inglaterra.

As pontes pré-históricas possuíam algumas limitações principalmente para vencer grandes vãos e rios que possuíam maior profundidade.
A ponte em arco foi a forma estrutural mais utilizada ao longo do tempo. Os romanos, que foram os primeiros grandes construtores de pontes, utilizavam este estilo para a construção de suas pontes e aquedutos. As rochas foram os materiais predominantes encontrados na construção destas obras.
A figura 02 mostra um exemplo de ponte Romana em arco, a Ponte Sant’ Angelo construída por volta de 135 d.C.. Esta Ponte faz a