Ponte macarão

Danilo e R.A. dos AUTORES)
Leandro
Luan
Rafael

(OBS: o trabalho deve obedecer a norma ABNT – nessa formatação – com letra times new roman ou arial no tamanho 12 pts)

(Todo texto em vermelho deve ser corrigido excluído)

(dúvidas: http://www.madani.adv.br/page8.html - normas TG)

(TÍTULO)
(SUB-TÍTULO)

Trabalho apresentado como aproveitamento na disciplina de ___________________ ministrada pelo professor ________________ do Curso de Engenharia da Universidade Paulista – UNIP, São José dos Campos.

UNIVERSIDADE PAULISTA
SÃO JOSÉ DOS CAMPOS
2012
1 - INTRODUÇÃO

Desde a remota antiguidade, quando as populações começaram a se agrupar em comunidades ( aldeias, vilas e cidades ) e apareceram as primeiras preocupações para travessias de rios, riachos e vales, então surgiram as pontes ( e mais tarde os viadutos ). Estas têm sido sempre motivo de fascínio e orgulho de seus usuários, projetistas e construtores e prova do desenvolvimento de um povo.
Os primeiros materiais a serem usados em construção de pontes foram a pedra e posteriormente a madeira.
As mais antigas pontes de pedra foram construídas em Roma empregando a técnica dos arcos aprendida com os etruscos. Existem inúmeras pontes em toda a Europa, mas as mais antigas estão situadas em Roma, e dentre estas podemos citar três pontes ainda hoje servindo a população local, que são: Fabrício (62 a.C), São Ângelo ( 134 d.C ) e a de Céstio (365 d.C ).

Com relação às pontes de madeira há noticias de que os romanos as usaram para vencer a travessia de rios largos, como o Reno e o Danúbio.

Figura 1 – Ponte de pedra

Durante a renascença, no século XVI, o Arquiteto Palladio, usando treliças triangulares elaboradas por ele, construiu vãos de 30 metros.
Como exemplo podemos citar as pontes Grubernmann as Suíça, construída em 1757 sobre o rio Reno, com dois vãos de 52,0 e