ponte estaiada

Ponte Octávio Frias de Oliveira (A Ponte estaiada)
A ponte Octávio Frias de Oliveira é uma ponte estaiada localizada na cidade de São Paulo, Brasil. A ponte, que faz parte do Complexo Viário Real Parque, é formada por duas pistas estaiadas em curvas independentes de 60º que cruzam o rio Pinheiros, no bairro do Brooklin, sendo a única ponte estaiada do mundo com duas pistas em curva conectadas a um mesmo mastro em forma de X .1 2 Foi inaugurada em 10 de maio de 2008, após três anos de construção 3 , e hoje é um dos mais famosos cartões postais da cidade.
Ponte estaiada é um tipo de ponte suspensa por cabos constituída de um ou mais mastros, de onde partem cabos de sustentação para os tabuleiros da ponte.
A ponte estaiada costuma ser a solução intermediária ideal entre uma ponte fixa e uma ponte pênsil em casos onde uma ponte fixa iria requerer uma estrutura de suporte muito maior, enquanto uma pênsil necessitaria maior elaboração de cabos.
Foi previsto um custo de aproximadamente R$ 184 milhões para a construção do complexo em si, e mais R$ 40 milhões para a sinalização viária, drenagem e pavimentação. A obra foi viabilizada através da venda de CEPACs (Certificados de Adicional de Construção) das regiões próximas.
Importancia / Representatividade
Com 138 metros de altura, a ponte, iniciada na gestão Marta Suplicy (PT), é a maior obra do governo Gilberto Kassab (DEM). Foi concebida para desafogar o tráfego na marginal, fazer a ligação com a rodovia dos Imigrantes e se tornar um cartão-postal da cidade, Foi previsto um custo de aproximadamente R$ 184 milhões para a construção do complexo em si, e mais R$ 40 milhões para a sinalização viária, drenagem e pavimentação. A obra foi viabilizada através da venda de CEPACs (Certificados de Adicional de Construção) das regiões próximas. E seu custo final chegou a R$260 milhões.
Ela representa um marco na historia civil do pais sendo é a única ponte estaiada no mundo com duas pistas em curva conectadas a um mesmo