Poluição do ar: um estudo sobre os benefícios gerados pelo transporte na hidrovia tietê-paraná

CENTRO UNIVERSITÁRIO DA FEI
PROGRAMA DE PÓS-GRADUAÇÃO EM ADMINISTRAÇÃO

MARCELO P. FESTA
HELDER S. AGUIAR
LILIANE C. MACIEL

POLUIÇÃO DO AR: UM ESTUDO SOBRE OS BENEFÍCIOS GERADOS PELO TRANSPORTE NA HIDROVIA TIETÊ-PARANÁ

SÃO PAULO
2012
LISTA DE FIGURAS

Figura 1 – Sistema Logum.........................................................................................09

LISTA DE TABELAS

Tabela 1 – Consumos e Impactos dos Modais Logísticos.........................................07
Tabela 2 – Tancagem.................................................................................................10

SUMÁRIO

1. Revisão Bibliográfica..............................................................................................05
2. Descrição e Discussão do Caso Logum.................................................................09
3. Referências Bibliográficas......................................................................................12

1. REVISÃO BIBLIOGRÁFICA

O desenvolvimento da produção em regiões distantes dos grandes polos consumidores no Brasil, somados ao aumento do fluxo de mercadorias para os portos marítimos, tem demandado meios de transporte mais adequados a essa realidade. A maior parte do transporte no Brasil, tem sido realizado pelo modal rodoviário, mesmo em casos de rotas de grande distância (FACHINELLO; NASCIMENTO, 2008). A grande concentração do transporte de produtos por rodovias no Brasil é atribuída à implantação da indústria automobilística durante as décadas de 60 e 70, tal comportamento se observou em nível mundial, iniciado nos anos 50, impulsionado pelos baixos preços do combustível na época (SCHROEDER; CASTRO, 1996). Ono (2001), explica que além do exposto, no Brasil, nas últimas décadas o modal rodoviário