PO

1 – Uma fábrica precisa comprar uma matéria prima muito essencial para produzir seu principal produto. Para isso, ela precisa decidir se vai importar a matéria prima, ou se vai comprar de um fornecedor nacional. O custo no fornecedor internacional é de $3.400 por lote, isso já contabilizando o transporte do lote até o Porto de Santos. Já no fornecedor nacional o custo é de $4.000, já incluindo o frete, que é por conta do fornecedor. A seguir estão algumas características do problema:

Caso escolha importar a matéria prima, existe 20% de chances de a Receita Federal barrar o lote. Nesse caso, a empresa terá que pagar uma multa de 50% para liberar o material, ou seja, a multa será de $1.700 para poder receber o material. Caso a matéria prima importada seja aceita pela Receita Federal, existem dois modais de transporte que podem ser escolhidos para transportar os lotes. O modal ferroviário custa $100 por lote, porém existe 40% de chances de a entrega atrasar, o que acarretaria num prejuízo de $400 por lote para a empresa, pois as máquinas ficariam paradas. O modal rodoviário custa $250 por lote, porém não existe chance de ocorrerem atrasos. No caso do fornecedor nacional, o frete fica por conta do fornecedor. Por isso, existe uma chance de 20% de ocorrer atraso na entrega, o que acarretaria num prejuízo de $400 por lote para a empresa.
Construa uma árvore de decisão para decidir se a empresa deve comprar do fornecedor nacional ou se deve importar a matéria prima.

Ve3 -$4.000 0,80 nacional -$3.500 -$4.000 -$4.400

-$3.900 Importado -$3.400 -$3.650 Ve2

-$5.100

VE1 = (-2.100) +(-1.560)
VE1= -3.660

VE2= (-2.928) + (-1.020)
VE2= -3.948
VE3= (-3.200)+ (-880)
VE3= -4080

2 – Um posto de gasolina possui apenas um caixa para a realização de pagamentos. Durante o horário de funcionamento, chegam em média 20 clientes por hora ao posto. Para realizar o pagamento, cada cliente leva, em média, 2 minutos.