Pneumática

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ENSINO PRESENCIAL COM SUPORTE ead
BACHAREL EM ENGENHARIA MECATRÔNICA – MÓDULO AUTOMAÇÃO INDUSTRIAL

WILLEN SANTANA LACERDA - 290722011

portfólio 2
SISTEMAS PNEUMÁTICOS

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Guarulhos
2012

WILLEN SANTANA LACERDA

portfólio 2
SISTEMAS PNEUMÁTICOS

Trabalho apresentado ao Curso de Engenharia Mecatrônica da Faculdade ENIAC para a disciplina de Pneumática.

Prof. Marcus Valério

Guarulhos

2012

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Respostas

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Com a implantação de um sistema pneumático as vantagens apresentadas são muito boas, tendo um investimento relativamente pequeno com a facilidade de implantação e uma redução de custos operacionais bastante vantajosas. Além disso, a rapidez nos movimentos pneumáticos e a libertação do operário de operações repetitivas possibilitam o aumento do ritmo de trabalho e aumento de produtividade, podendo suportar a ambientes hostis sob atmosfera corrosiva e oscilações de temperatura. Porém, o ar é um fluido altamente compressível sendo impossível obter paradas intermediárias e velocidades uniformes.
Já que o ar não possui forma própria, pode-se ocupar qualquer recipiente adquirindo um formato através de redução do seu volume quando sujeito à ação de uma força exterior e uma propriedade elastica, onde o ar volta ao seu volume inicial uma vez extinto o efeito de um força.
Como toda matéria concreta, o ar tem peso. Quando quente ele se torna mais leve que o ar frio,