Piloto privado

Luiz Mattos
Eduardo Pesci
Keyla Perez
Marcelo

Formação de Piloto Privado

Trabalho desenvolvido durante a disciplina de tópicos especiais da aviação cilvil Como parte de avaliação referente ao bimestre em questão Prof. Telmo

Rio de janeiro
2013
PILOTO PRIVADO
Ser piloto de avião ou helicóptero é uma atividade que atrai homens e mulheres de todas as idades, seja pelo desportismo, pelo simples fato de comandar máquina nos céus ou pela possibilidade de uma carreira. Ser piloto privado de avião é também o primeiro passo para o jovem que pretende tornar-se piloto comercial e trabalhar na área.
Todo piloto, comissário, mecânico de vôo e de manutenção aeronáutica necessita obter licenças, Habilitações e Certificados específicos, para poder atuar na respectiva atividade, no âmbito da Aviação Civil. Para isso, são elaboradas provas que avaliam o conhecimento teórico dos profissionais, com o objetivo de certificá-los para o mercado de trabalho.
O Curso de Formação de Piloto Privado (PP), é a primeira carteira que o candidato a piloto deverá possuir, sendo que com o poder desta, o piloto não poderá ter vínculo empregatício com empresas, mas sendo obrigatória para quem deseja fazer o curso de Piloto Comercial. Trata-se do curso teórico onde o aluno verá as matérias de Regulamentos de Tráfego Aéreo, Teoria de Vôo, Meteorologia, Conhecimentos Técnicos sobre aeronaves e motores à pistão e Navegação visual ou estimada. Após a conclusão do curso teórico, o candidato deverá fazer junto a um aeroclube homologado devidamente à ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil) a parte prática do curso, sendo 35 horas de vôo em aeronave de instrução e finalmente, fazer o vôo de check com um checador da ANAC para receber o CHT (Certificado de Habilidade Técnica) e a Licença de

Por onde começar?
Por se tratar, inquestionavelmente, de