PFM UFRN

1975 palavras 8 páginas
Objetivo:
Analisar a dinâmica da colisão entre dois carrinhos sobre um trilho de ar em duas condições: colisão com batedores tipo mola e colisão com batedores tipo encaixe. Calcularemos a energia mecânica (que, no caso, é puramente cinética) e o momento linear do sistema projétil-alvo, antes e depois de cada colisão, para estudar o efeito do tipo de batedor nessas quantidades.
Material necessário:
1. Dois carrinhos (o alvo e o projétil) com franjas claras e escuras, alternadas;
2. Trilho de ar, para deslizamento dos carrinhos;
3. Canhão de ar, utilizado para amenizar a ação do atrito existente entre os carrinhos e o trilho;
4. Conjunto de laser e sensor óptico, com função de medir o tempo de passagem das franjas nos carrinhos;
5. Interface para coletar as informações dos sensores e transmitir para o computador;
6. Discos de cobre: massas que são utilizadas para mudar o peso dos carrinhos;
7. Um batedor tipo mola e um batedor tipo encaixe;
8. Disparador tipo mola: dispositivo que dará um impulso inicial sobre o projétil.

Procedimento experimental
Nesta montagem o gerador de fluxo de ar deve ser conectado ao trilho de ar. Assim, reduz-se enormemente o atrito entre o trilho e os carrinhos que se moverão sobre ele. A primeira etapa é medir a massa do projétil e do alvo, bem como dos batedores. A massa de cada disco de cobre é, com boa precisão, 50 g.
Massa do carrinho-projétil (g):
233,800
Massa do carrinho-alvo (g):
244,000
Tabela 1: Valores das massas relevantes para o experimento de colisões.
Dependendo do tipo do experimento, deve-se acoplar ao projétil um batedor tipo mola ou tipo encaixe. Este batedor fará o contato entre os carrinhos. Uma vez colocado o batedor, os dois carrinhos devem ser postos sobre o trilho. Um dos carrinhos, o projétil, receberá um impulso inicial por meio de um disparador tipo mola. O outro carrinho (alvo) deverá permanecer em repouso até o instante da colisão. É preciso ter muito cuidado para soltar o carrinho-alvo

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