PESQUISA CARBONO2

UNIVERSIDADE DE PASSO FUNDO
FACULDADE DE ENGENHARIA E ARQUITETURA
CURSO ENGENHARIA MECÂNINCA
FIBRA DE CARBONO EM AVIÕES
Disciplina: Introdução ao conhecimento acadêmico
Professor: Saulo Ribeiro
Acadêmicos: Leonardo D. Falabrette e Rafael H. de Lima

Passo Fundo, abril 2014
RESUMO:

Nossa pesquisa tem como tema a construção de aviões a base de fibra de carbono, a fuselagem metálica por serem mais leves e resistentes, reduz o peso da aeronave bem como o custo de combustível, podendo proporcionar ao usuário redução no valor da passagem e redução de custo para as companhias aeroespaciais.

SUMÁRIO:

1 PROBLEMA DA PESQUISA 4
2 JUSTIFICATIVA 4
3 OBJETIVO GERAL 4
4 OBJETIVO ESPECÍFICO 4
5 REVISÃO BIBLIOGRAFICA 5
6 HIPÓTESE 6
7 MÉTODO 6
8 REFERÊNCIAS 7

1 PROBLEMA DA PESQUISA
Qual é o custo beneficio em construir um avião a base de fibra de carbono em relação aos de estruturas metálicas?

2 JUSTIFICATIVA
A construção de aviões a base de fibra de carbono, por ser um tipo de material que é mais resistente que o aço e mais leve até que o alumínio, proporcionará ao usuário e para as companhias reduções de custos em combustíveis e passagens. Por a fibra de carbono ser mais leve, consequentemente proporcionará uma maior aerodinâmica ao avião, reduzindo o tempo de viajem.

3 OBJETIVO GERAL
Identificar as vantagens na construção de aviões com a base da utilização de fibra de carbono com relação aos aviões de estruturas metálicas circulantes em maior quantidade.

4 OBJETIVO ESPECÍFICO
No esporte, por exemplo, a fibra de carbono já é muito utilizada pelo fato de aumentar a aerodinâmica e a resistência dos materiais, quando comparado com fuselagens metálicas, podendo assim beneficiar o atleta, proporcionando maior velocidade e maior rendimento. Já foram criados carros, bicicletas, capacetes, barcos e os próprios aviões com o material citado.
5 REVISÃO BIBLIOGRAFICA
A fibra de carbono é um compósito, obtido a partir de vários tipos de materiais