Perguntas De Tr Nsito

Gigante pela própria natureza: Esta pequena frase, estampada em nosso majestoso Hino Nacional Brasileiro, já diz tudo, somos grandes por natureza. Diante desta afirmação tão óbvia se há necessidade de vias terrestres extensas, planejadas e fiscalizadas. O presente texto denominado “Evolução do Trânsito no Brasil”, conta um pouco das peripécias do trânsito nacional, desde o seu começo até os dias atuais. Como se sabe somos de colonização europeia, mais precisamente portuguesa. Afirmar se os portugueses teve influência em nossa legislação de trânsito seria necessário um estudo aprofundado, porém o objetivo aqui é simplesmente fazer um estudo do presente texto. Pois bem, sabe-se que a colonização de nosso país começou pela faixa litorânea, conhecida como zona da mata. Na ocasião se era necessário fazer os transportes das mercadorias e produtos explorados, pela “mãe Lusitana”, por vias terrestres. Como todo começo, essas vias eram precárias, porém bem utilizadas pela população da época. Apesar de a maioria dos transportes ainda serem através de rede fluvial o embrião do trânsito nacional começava a se desenvolver ali. Muitas das estradas batidas construídas no Brasil Império ainda são usadas nos dias atuais. Exemplo disso são algumas das vias do estado de São Paulo, Paraná e Minas Gerais que se tornaram, hoje, grandes rodovias de trânsito de veículos de passeio e mercadorias e em geral. Com o passar do tempo começava uma nova modalidade de exploração do povo Brasileiro. Devido ao tráfego de animais e carroças pelas poucas vias no País, o governo central em 29 de agosto de 1828 editou uma lei dando plenos poderes aos governantes estadual e municipal para explorarem a cobranças de taxas de utilização das vias. Um numerário era cobrado em diversos pontos ou barreiras de acordo com o usuário e distância percorrida. Começava os famosos pedágios brasileiros. E de lá para cá, como se pode perceber, não mudou muita coisa, a não ser o ganho dos exploradores que