Pavimentos intertravados

Pavimentos intertravaos: cuidados na concepção e na construção (Revista Prisma – 13/09/2010- Dalter Pacheco Godinho)

Os pavimentos de peças intertravadas vem se propagando pelo Brasil desde a década de 1950, apesar de ainda pouco usado, os blocos de concreto pré-moldados estão sendo colocados como o futuro na pavimentação do meio urbano.

Sua aplicação tem que ser adequada conforme sua utilização, variando a quantidade de carga sofrida pelo piso, para se evitar problemas como afundamento e quebras do piso deve-se fazer um projeto bem feito estudando todos os contratempos que o piso poderá sofrer.

Como é conhecido como um piso de drenagem deve-se ter um cuidado a preparação do solo antes de colocar o bloco intertravado, cuidados como a capacidade de drenagem do solo e o caminho de escoação da água, para não ocorrer poças de água e comprometer o piso.

Segundo Godinho (2010) o atendimento às especificações de projeto e às normas de controle tecnológico é condição sine qua non nessa fase, já que essas camadas constituem a capacidade estrutural propriamente dita.

A qualidade e o desempenho desse pavimento dependem muito de seu intertravamento, que tem a finalidade de preencher o vão das peças aonde se promove sua compactação ainda sem o rejuntamento.

No caso de quebra de algumas peças, o que é comum, deve-se fazer a troca da peça quebrada por uma inteira, mas também se ocorrer o excesso de quebra significa que a força aplicada para o travamento das peças é excessivo, o que mostra a má execução do processo.

Por dentro de uma fábrica de blocos de concreto (Revista Prisma – Pavimento Intertravado - 13/09/2010)

A revista publicou este artigo pelo fato de poucos profissionais do ramo saberem como funciona o processo de produção dos blocos de concreto.

Na chegada dos materiais é feita a seleção dos grãos através da granulometria, em seguida o material é enviado para a tremonha, conduzido por carretas em trilhos para os silos por