Patologias em pavimentos flexiveis - caso de estudo.

Páginas: 15 (3536 palavras) Publicado: 8 de maio de 2012
Reabilitação de Pavimentos

Instituto Politécnico da Guarda
Escola Superior de Tecnologia e Gestão

Vias de Comunicação II

LEVANTAMENTO DE PATOLOGIAS NUM PAVIMENTO FLEXÍVEL
- Troço da Avenida do Rio Diz, Guarda -

Trabalho elaborado por:

Reabilitação de Pavimentos

INDICE

CAP I – ENQUADRAMENTO E ÂMBITO DO TRABALHO--------------------------3 CAP II – DESCRIÇÃO DO TROÇO EMANÁLISE--------------------------------------5 CAP III – IDENTIFICAÇÃO E CARACTERIZAÇÃO DAS PATOLOGIAS------8 CAP IV – CONSIDERAÇÕES FINAIS----------------------------------------------------20 CAP V – BIBLIOGRAFIA--------------------------------------------------------------------22

VIAS DE COMUNICAÇÃO II - Janeiro 2012

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Reabilitação de Pavimentos

CAPÍTULO I

ENQUADRAMENTOE ÂMBITO DO TRABALHO

1. ENQUADRAMENTO E ÂMBITO DO TRABALHO
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Reabilitação de Pavimentos

O pavimento de uma estrada ou de um arruamento é constituído por um conjunto de camadas colocadas horizontalmente sobre o terreno, tendo como principal função, proporcionar uma superfície cómoda e segura para a circulação dos veículos, ao longo dasua vida útil, e distribuir as acções induzidas pelo tráfego, para que estas possam ser suportadas pela fundação. A degradação do pavimento inicia-se assim que este entra em serviço e os veículos começam a circular sobre a superfície. Esta degradação é ainda afectada pela acção dos agentes atmosféricos (chuva, gelo, vento, radiação solar, etc.) que mesmo sem tráfego podem degradar o pavimento, oupodem acentuar as degradações induzidas pelo tráfego. A informação sobre o estado estrutural e superficial dos pavimentos constitui um requisito essencial à gestão eficaz de uma rede rodoviária. A avaliação da segurança e conforto de circulação, assim como da capacidade de carga, conjuntamente com modelos apropriados de desempenho de pavimentos e de análise económica constituem os elementosnecessários ao desenvolvimento de estratégias de estudo e conservação dos pavimentos. Para a observação dos dados necessários à avaliação dos pavimentos torna-se necessário definir uma metodologia de observação: de rotina, patológica ou com fins particulares como a investigação. No essencial, há que definir critérios de selecção dos trechos a analisar, a sua extensão e a frequência da observação. Paraque possam servir os diferentes domínios de gestão rodoviária, os dados a observar devem ser recolhidos periodicamente ao longo da vida do pavimento. Deste modo é necessário estabelecer um plano de observação a longo prazo, o qual deve compreender a identificação de uso para cada tipo de dados e ainda a definição de directivas completas sobre a frequência das medições e o tratamento dos dados.Assim a avaliação da qualidade dos pavimentos, na fase de exploração, tem um papel preponderante na gestão da rede rodoviária, a informação sobre o estado estrutural e superficial dos pavimentos constitui um requisito essencial à gestão eficaz de uma rede rodoviária e é neste contexto que iremos desenvolver este trabalho integrado no programa curricular da disciplina de vias de comunicação II. Estetrabalho terá como objectivo a análise de num troço da Avenida do Rio Diz, fazendo o levantamento e identificação das várias patologias existentes; analisando as suas possíveis causas e por fim propor algumas soluções para o tratamento dessas patologias.

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CAPÍTULO II

DESCRIÇÃO DO TROÇO EM ANÁLISE

2.DESCRIÇÃO DO TROÇO EM ANÁLISE
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O sistema viário deve atender a itens de conforto e segurança na circulação dos veículos pelas ruas e avenidas da cidade. A cidade da Guarda com a sua topografia sinuosa e íngreme apresenta ruas antigas e avenidas modernas que se interligam, facilitando a integração e o...
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