operadores logisticos

1. INTRODUÇÃO

Apesar da importância da provisão adequada dos serviços públicos essenciais como instrumento de combate à pobreza e da promoção da inclusão social, este tema é pouco abordado pelo poder público, especialmente quando se trata dos serviços públicos de transporte. Este trabalho mostra um dos principais desafios das cidades, em qualquer lugar no mundo, é a organização do sistema de transporte público. O direito de ir e vir de todos os cidadãos previstos na constituição que nem sempre é respeitado. A maioria das políticas de desenvolvimento e os próprios investimentos em trânsito urbano, ainda estão voltados à boa circulação dos automóveis particulares e do transporte de carga. Somente casos isolados

mostram

tentativas

de

priorizar

o

transporte

coletivo, na busca de democratizar a mobilidade e a acessibilidade urbanas de forma planejada. O transporte coletivo de passageiros é um serviço público de competência da Prefeitura e consequentemente do Estado, explorado pela iniciativa privada, através de concessão, permissão ou autorização. Essa transferência para o setor privado obriga a Prefeitura a redefinir o seu papel, passando de executor a regulador e fiscalizador, aumentando sua responsabilidade sobre a qualidade dos serviços prestados aos usuários.
Os transportes por ônibus, por sua vez, representam uma peça essencial na dinâmica das cidades. O funcionamento da sociedade depende desses transportes, cujo desempenho afeta quase todas as atividades humanas.
Estando o transporte coletivo por ônibus na cidade de Manaus inserido nos serviços essenciais prestados pela Prefeitura, este também deve perseguir a qualidade, já que o mesmo é um serviço de utilidade pública.
Nesse contexto é que devem surgir programas que buscam a eficiência, que é a obtenção contínua da melhoria do desempenho, procurando, não só instituir a qualidade na prestação dos serviços, como também verificar a existência ou não de suas falhas.