Operações rodoviárias

1 – Evolução do Transporte de Cargas

1.1 - Transporte e o Desenvolvimento Econômico

Dada a forma de inserção econômica como atividade-meio, a infra-estrutura de transporte tem uma variedade de efeitos benéficos sobre a sociedade, tais como aqueles referentes à disponibilidade de bens, à extensão dos mercados, à concorrência, aos custos das mercadorias, à especialização geográfica e à renda da terra.

Primeiramente, os transportes têm a função básica de proporcionar elevação na disponibilidade de bens ao permitirem o acesso a produtos que, de outra maneira, não estariam disponíveis para uma dada sociedade, ou o estariam apenas a um elevado preço; têm, assim, a função econômica de promover a integração entre sociedades que produzem bens diferentes entre si.

Os efeitos da infra-estrutura sobre as condições gerais de eficiência da economia são bastante evidentes, pois a disponibilidade de infra-estrutura adequada potencializa os ganhos de eficiência do sistema produtivo como um todo, além de beneficiar as empresas. Em conseqüência disso, ocorre um aumento do produto final, incrementando a produtividade e reduzindo o custo unitário do insumo (Caixeta e Martins, 2001).

Segundo Fair e Williams (1959) citado por Caixeta-Filho (2007) uma outra função econômica atribuída ao sistema de transporte é a possibilidade de expandir mercados. O sistema de transporte eficiente permite produção em larga escala para grandes mercados; viabiliza uma maior racionalidade produtiva ao apresentar maior mercado potencial, permitindo produzir numa escala compatível com produção mais eficiente economicamente, o que não seria possível sem se vislumbrar maior demanda. Para que isso ocorra, requerem-se do sistema de transporte baixo custo, confiabilidade e rapidez.

Como permite às sociedades acesso a produtos produzidos fora de seus ambientes, o sistema de transporte tem o importante papel potencial de romper monopólios, provocados pelo isolamento