Nomenclatura dos principais acidentes geográficos e topográficos que interessam a um traçado de estrada.

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Introdução

Nomenclatura dos principais acidentes geográficos e topográficos que interessam a um traçado de estrada.

Montanha: É a elevação considerável da crosta terrestre.
Cordilheira ou Cadeia de Montanhas: É uma sucessão de montanhas ligadas todas entre si. Quando se estuda um traçado ao longo de uma montanha, é necessário sempre saber se ela é isolada ou ligada à outra, formando uma cordilheira.
Cumeada ou Linha de Cumeada: É a linha formada pelos pontos mais altos da montanha ou cordilheira, no sentido longitudinal.
Cume ou Ponto Culminante: É o ponto mais alto de uma montanha ou cadeia de montanhas.
É um acidente que é sempre evitado num traçado.
Contraforte: É uma ramificação mais ou menos elevada de uma montanha ou cordilheira, em direção transversal à mesma. É um acidente importante num traçado de estrada, pois muitas vezes é por ele que o traçado galga a montanha.
Espigão: É um contraforte secundário que se liga ao contraforte principal, do mesmo modo como este se liga à cordilheira. Este acidente é, muitas vezes, um obstáculo em um traçado de estradas, obrigando a grandes cortes ou mesmo túneis nas estradas que sobem pelo contraforte.
Esporão: É um pequeno espigão, aproximadamente normal ao contraforte.
Serra: É a denominação genérica de todo terreno acidentado, quer se trate de montanha ou seus contrafortes acidentados.
Garganta ou Colo: É uma depressão acentuada da linha de cumeada de uma montanha ou cordilheira. Numa garganta, conforme indica a Figura 1.3, tomando-se seu meio, que é o ponto A, sobe-se de A para B e de A para C, e desce-se de A para D e de A para E. PROJETO GEOMÉTRICO

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