N2 TrABALHO

FAPAC - Faculdade Presidente Antônio Carlos.
INSTITUTO TOCANTINENSE PRESIDENTE ANTÔNIO CARLOS LTDA-ITPAC-PORTO.

Curso: Engenharia Civil

Disciplina: Ferrovias
Avaliação N2

Professor: Talita Caroline Miranda
Aluno (a):
Assinatura:
Instruções:
a)
b)
c)
d)

e)

Nº.

Leia atentamente recomendações do trabalho;
Aconselhável trabalho escrito em Word na formatação padrão ABNT;
Tenha seu estilo próprio, sem cópias;
O trabalho deve conter no mínimo os seguintes itens:
1. Introdução;
2. Objetivo;
3. Metodologia;
4. Resultados;
5. Análise dos Resultados e Conclusões;
6. Referências Bibliográficas
Trabalhos iguais ou parcialmente iguais serão anulados.

 Tema 1 – individual: defeitos em vias permanentes (10 pontos) o Defeitos em Dormentes:
 Madeira
 Concreto
 Aço o Deformidades na via permanente:
 Corrosão
 Queima por patinação e autotêmpera superficial
 Flambagem da via o Principais defeitos em Juntas
 Laqueada
 Topada
 Isolante
 Arrastamento de trilhos
 Vazio em trilhos o Problemas em Bitola
 Alargamento
 Estreitamento
 Desalinhamento o Defeitos nos parâmetros geométricos
 Longitudinal
 Transversal

Data: 28/04/2015
Valor da Avaliação: 30
Nota:

FAPAC - Faculdade Presidente Antônio Carlos.
INSTITUTO TOCANTINENSE PRESIDENTE ANTÔNIO CARLOS LTDA-ITPAC-PORTO.

Curso: Engenharia Civil
Aluno (a):
Assinatura:

Disciplina: Ferrovias
Avaliação N2
Nº.

Data: 28/04/2015

 Tema 2 – grupo de 3 pessoas (20 pontos) o Dimensione os seguintes itens abaixo:
 Concordância em planta com curva de transição;
 Superelevação e velocidade limite nas curvas
 Raio mínimo
 Sobrecarga nas curvas
 Superlargura
 Concordância vertical
 Trilho e fixação
 Dormente
 Lastro
Para os o trecho de ferrovia conforme as figuras e dados abaixo:

Especificações básicas da via permanente:
 Trecho com rampa máxima de 0,6% entre o ponto 0 e Ponto PL2;
 Dormentes: Monobloco de Concreto protendido para bitola de 1,60m;
 Bitola de 1,60m;
 Raio mínimo de 320 m;
 Capacidade de suporte da via