Mundializaçao - economia

A mundialização intensificou-se entre 1880 e 1914. A supremacia tecnológica, aliada à revolução nos transportes, permite ao Reino Unido obter consumidores nos diversos continentes.
Depois dos anos 40 do século XX, regista-se uma nova vaga da mundialização. Este período coincide com a ascensão dos EUA na comunidade internacional, paralelamente a Europa perde influência a nível mundial.
A mundialização sofre uma nova aceleração nos últimos 25 anos do século XX. Os progressos ao nível da liberalização do comércio e ao nível dos transportes permitem a integração de novas economias no comércio mundial.
Hoje, a mundialização é encarada como uma nova forma de capitalismo criada pela abertura das fronteiras, pelo fim dos territórios/fronteiras e pelo desmoronamento do loco de Leste depois de 1990.
Podemos identificar a mundialização como um processo em constante construção, no qual podemos identificar, hoje, duas linhas de orientação:
A progressiva intensificação das relações comerciais;
As novas formas de organização do processo produtivo.

Os países colonizados começaram a participar no comércio externo como fornecedores de fatores de produção: recursos naturais e trabalho. O centro impulsionador e coordenador da economia mundial passou de Portugal e de Espanha no século XV e XVI para a Holanda no século XVII e para o Reino Unido nos séculos XVIII e XIX. A crescente influência da Europa no Mundo é designada por Europeização.

A aplicação de novas fontes de energia possibilitou a criação de uma rede de caminhos-de-ferro, facilitando a deslocação das mercadorias e das pessoas. As comunicações entre países e a circulação de mercadorias registaram um amplo progresso, os bens e as matérias-primas passaram a chegar aos diferentes locais mais rapidamente, graças aos navios a vapor, e as informações passaram a circular em segundos, devido ao telégrafo.
A inovação tecnológica proporcionou a obtenção de ganhos de produtividade, a redução dos