Movimento retilíneo e uniformemente variado

Páginas: 3 (501 palavras) Publicado: 17 de outubro de 2012
Trilho de ar-Movimento Retilíneo e Uniforme MRU

Marcelo Ferreira Dias, Michel Trevisani Alves
FACULDADE ESTÁCIO DE CURITIBA
marcelo_fdias@yahoo.com.br, trevizanialves@yahoo.com.br

Resumo –Este experimento tem a finalidade de analisar o movimento de um corpo em movimento retilíneo uniforme, feito com auxilio de um equipamento chamado trilho de ar.

I. INTRODUÇÃO
O movimento retilíneouniforme possui a velocidade constante e a trajetória é uma reta. Para que um corpo esteja em MRU ,terá que percorrer distâncias iguais em intervalos de tempos iguais (possui aceleração nula).
Afunção horária do movimento retilíneo uniforme é representada pela seguinte equação:
S=So +V.t
Onde;
S=posição final
So=posição inicial
V= velocidade
t= tempo
O objetivo desta experiência é mostrarna prática o funcionamento do MRU (movimento retilíneo uniforme ).

II. A TEORIA
Para esse experimento foi utilizado um equipamento chamado trilho de ar, cujo funcionamento baseia-se em um geradorde fluxo de ar que através de uma mangueira faz circular um jato de ar contínuo. Como o trilho de ar possui vários orifícios em sua estrutura retangular ,o ar que sai forma um colchão de ar fazendo ocarrinho deslizar com baixíssimo atrito.
Materiais utilizados:
– trilhode ar;
– cronômetro digital com disparador eletrônico;
– carrinho;
– papel milimetrado fixado no tuboretangular;
– sensores fotoelétricos.






Funcionamento:

A figura 1 mostra que o carro (a) está na posição inicial e preso por um fio (b) e na extremidade tem um peso ( c ) .Fig. 1. Trilho de Ar

Para este experimento foi deixado o peso (c ) apoiado no chão para não causar tensão no fio, anulando a aceleração, já que neste movimento a velocidade é constante. Foi ligado ocronômetro e acionado o gerador de fluxo de ar fazendo o carrinho deslizar em movimento contínuo ,passando pelos sensores até chegar na posição final.
Quando o carro passa pelo sensor 1...
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