Motores

Páginas: 19 (4522 palavras) Publicado: 21 de agosto de 2013
1

MANUAL DO MOTOR ELÉTRICO;

2

SELEÇÃO E APLICAÇÃO DOS MOTORES ELÉTRICOS DE INDUÇÃO

WEG - Transformando Energia em Soluções

Início

1

NOÇÕES FUNDAMENTAIS

2

CARACTERÍSTICAS DA REDE DE ALIMENTAÇÃO

3

CARACTERÍSTICAS DE ACELERAÇÃO

4

REGULAÇÃO DE VELOCIDADE DE MOTORES DE INDUÇÃO

5

CARACTERÍSTICAS EM REGIME

6

REFRIGERAÇÃO

7

CARACTERÍSTICAS DOAMBIENTE

8

AMBIENTES PERIGOSOS

9

CARACTERÍSTICAS CONSTRUTIVAS

10

ENSAIOS

WEG - Transformando Energia em Soluções

Motor

UNIVERSO TECNOLÓGICO EM MOTORES ELÉTRICOS:
GAIOLA DE
ESQUILO
ASSÍNCRONO

CAP. PARTIDA
CAP. PERMANENTE

ROTOR
BOBINADO

MONOFÁSICO

SPLIT - PHASE

CAP. 2 VALORES
PÓLOS SOMBREADOS

SÍNCRONO
MOTOR C.A.

REPULSÃO

UNIVERSAL
ASSÍNCRONORELUTÂNCIA
HISTERESE

TRIFÁSICO
SÍNCRONO

DE GAIOLA
DE ANÉIS

EXCITAÇÃO SÉRIE
MOTOR C.C.

EXCITAÇÃO INDEPENDENTE
EXCITAÇÃO COMPOUND
IMÃ PERMANENTE

WEG - Transformando Energia em Soluções

IMÃ PERMANENTE
PÓLOS SALIENTES
PÓLOS LISOS

Manual

1-8

CONCEITOS BÁSICOS:
CONJUGADO:

Também chamado de Momento, Torque ou Binário.
C = F . d = Força x distância

[ Nm ]ENERGIA E POTÊNCIA MECÂNICA:

⎛ Trabalho ⎞ ⎛ F • d ⎞
P =⎜
⎟=⎜

⎝ Tempo ⎠ ⎝ t ⎠

E = P•t

[W]

[Wh,kWh,J]

WEG - Transformando Energia em Soluções

Manual

2-8

ENERGIA E POTÊNCIA ELÉTRICA:

Potência:
- Ativa

[W]

P = V . I . cos ϕ

- Reativa

[ VAr ]

Q = V . I . sen ϕ

- Aparente [ VA ]

S=V.I

- Ativa

[ kWh ]

E=P.t

- Reativa

[ kVArh]

E=Q.tEnergia:

P (kW)

ϕ
S (k
VA)

WEG - Transformando Energia em Soluções

Q (kVAr)

Manual

3-8

FATOR DE POTÊNCIA:

cos ϕ =

P P ( kW ) • 1000
=
S
3 •V • I

RENDIMENTO:

η (% ) =

736 • P ( cv )
• 100
3 • V • I • cos ϕ

SISTEMAS DE CORRENTE ALTERNADA :
MONOFÁSICOS

SISTEMAS
BIFÁSICOS

POLIFÁSICOS

TRIFÁSICOS
HEXAFÁSICOS, ETC.

WEG - TransformandoEnergia em Soluções

Manual

4-8

LIGAÇÕES NOS SISTEMAS TRIFÁSICOS:

Estrela:
IL

I L = IF
IF

VF
VL

VF =

VL
3

Triângulo:
IL
IF
VL

VF

WEG - Transformando Energia em Soluções

VL = VF
IF =

IL
3

Manual

5-8

MOTOR DE INDUÇÃO TRIFÁSICO:

PARTES:

1

2

ROTOR

3

OUTRAS PARTES

Carcaça;
Núcleo de Chapas;
Enrolamento Trifásico.

ESTATOREixo;
Núcleo de Chapas;
Barras e anéis de curto.
Tampas;
Ventilador;
Caixa de ligação;

WEG - Transformando Energia em Soluções

Rolamentos;
Placa de Identificação;
Defletora, etc.

Manual

6-8

LINHA DE BAIXA TENSÃO
LINHA MASTER “M”
LINHA “H”
LINHA “AGA”

WEG - Transformando Energia em Soluções

Partes

1-2

WEG - Transformando Energia em Soluções

Partes

2-2 ROTOR DE GAIOLA (INJETADO)
ROTOR DE GAIOLA (BARRAS)
ROTOR BOBINADO (ANÉIS)

WEG - Transformando Energia em Soluções

Partes

1-1

ROLAMENTOS / VENTILADOR / DEFLETORA / CAIXA DE LIGAÇÕES

FLANGES
WEG - Transformando Energia em Soluções

TAMPAS
Partes

1-4

PORTA ESCOVAS (LEVANTAMENTO AUTOMÁTICO)
MANCAL DE ROLAMENTO
MANCAL DE BUCHA

WEG - Transformando Energia em SoluçõesPartes

2-4

CAIXA DE LIGAÇÃO
DE FORÇA

CAIXA DE LIGAÇÃO
COM PARA-RAIO E
CAPACITOR

WEG - Transformando Energia em Soluções

Partes

3-4

0198

EW52266

WEG - Transformando Energia em Soluções

Partes

4-4

VELOCIDADE SÍNCRONA (ns):

ns =

120 • f 60 • f
=
p
2p
f - frequência nominal;
p - número de pares de pólos;
2p - número de pólos.

onde:VELOCIDADE NOMINAL (n):

n = ns • (1 − s )

onde:

n - velocidade nominal;
ns - velocidade síncrona;
s - escorregamento;

WEG - Transformando Energia em Soluções

Manual

7-8

ESCORREGAMENTO:

s = ns − n

(rpm)

( ns − n)
ns

s=

( ns − n)
• 100 (%)
ns

s

Conjugado

s=

Rotação

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nn ns

Manual

8-8

TOLERÂNCIAS:...
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