Motor Stirling

Motor Stirling

1 – Robert Stirling
Auxiliado pelo seu irmão James Stirling, inventou e patenteou o motor Stirling que consiste na produção de trabalho através da variação da temperatura de um determinado gás, ou seja, através da expansão e contração desse mesmo gás que provoca o movimento de dois êmbolos que se encontram ligados a um eixo comum.
2- No início do século 19, as máquinas a vapor explodiam com muita freqüência, em função da precária tecnologia metalúrgica das caldeiras, que se rompiam quando submetidas à alta pressão, por causa disso, os irmãos Stirling buscaram conceber um mecanismo mais seguro.
Esse motor utiliza um gás como fluído de trabalho, que pode ser (por exemplo) ar, gás hélio ou hidrogênio. Seu funcionamento é baseado na variação do volume deste gás segundo a variação da temperatura que este é submetido, ou seja, o gás expande quando aquecido e contrai quando é esfriado.

3 – Funcionamento O principio de funcionamento do Motor Stirling é completamente diferente dos motores de combustão interna comuns. Um motor Stirling sempre contém um gás pressurizado (ar, hélio ou hidrogênio) no seu interior, que é chamado de gás de trabalho. A Potência é gerada não pela queima explosiva de combustível no cilindro, mas pelo aquecimento e resfriamento do gás de trabalho pelo lado externo do cilindro. O espaço interno do cilindro é preenchido com gás de trabalho. Esse gás de trabalho é movimentado da parte fria para a parte quente do motor e vice-versa, através por um pistão de deslocamento. Com isso, se obtém acréscimo ou decréscimo da temperatura do gás de trabalho. A mudança na temperatura do gás de trabalho causa uma subseqüente mudança na pressão do mesmo, que gera força para movimentar o pistão. A potência de saída do motor é entregue ao eixo. O principio de funcionamento do motor Stirling é baseado em um ciclo fechado, onde o gás de trabalho é mantido dentro dos cilindros e o calor é adicionado e removido do espaço de trabalho