Motor indução

Páginas: 15 (3701 palavras) Publicado: 24 de abril de 2013
|    MOTORES DE INDUÇÃO |
  Indíce___________________________________________
1-Introdução 2-Motores Eléctricos E A Sua Importância 3-Tipos de motores eléctricos 4-Factores de selecção 5 - Constituição Do Motor de Indução 6-Funcionamento De Um Motor Assíncrono 6.1-Explicação Teórica 6.2-Curvas Características 7- Aplicações 8-Perdas No Motor 9 - Motores de Indução Monofásicos 9.1 - Motor dePólos Sombreados9.2 - Motor de Fase Dividida (Split.Phase) 9.3 - Motor de Condensador de Partida (Capacitor-Start) 9.4 - Motor De Condensador Permanente (Permanent.Split Capacitor) 9.5 - Motor Com Dois Condensadores (Two.Value Capacitor) 10 - Motores Polifásicos 10.1 - Gaiola de esquilo 10.2 Motor de rotor bobinado 11- Operação e manutenção prática 12-Avarias mais frequentes no motorassíncrono Bibliografia
1-Introdução
O motor de indução converteu-se no tipo de motor mais usado na industria. Este facto deve-se à maioria dos sistemas actuais de distribuição de energia eléctrica serem de corrente alternada. Comparando com o motor de corrente contínua, o motor de indução tem como vantagem a sua simplicidade, que se traduz em baixo custo e máxima eficácia com manutenção mínima. O rendimento éelevado para média e máxima carga, e pode-se assegurar um bom factor de potência com uma selecção correcta.
2-Motores Eléctricos E A Sua Importância    
| O accionamento de máquinas e equipamentos mecânicos por motores eléctricos é um assunto de extraordinária importância económica. No campo de accionamentos industriais, avalia-se que de 70 a 80% da energia eléctrica consumida pelo conjunto detodas as industrias seja transformada em energia mecânica através de motores eléctricos. O nosso estudo torna-se mais relevante, já que a maioria dos motores eléctricos utilizados na industria são de motores de indução gaiola de esquilo.  |
3-Tipos de motores eléctricos

4-Factores de selecção
Na selecção do motor vários factores vão ser determinantes.
A importância destes factores dependem dautilização a que o motor vai ser sujeito e das possibilidades do investidor. - Tipo de fonte de alimentação (DC ou AC, monofásico ou polifásico) - Condições ambientais (limitações à poluição produzida pelo motor: principalmente sonora) - Relação Binário/Velocidade; consequência directa das características da carga. - Consumo e Manutenção; varia com os interesses económicos, perspectiva a curto oulongo prazo. - Controlabilidade: Posição, Binário, Velocidade, Corrente de arranque; depende das exigências da carga.
 Um aspecto importante na selecção do motor é o tipo de carga mecânica a que vai estar sujeito. Assim, convêm referir e caracterizar os diversos tipos, que são apresentados na figura seguinte acompanhada com exemplos ilustrativos.
 

5 - Constituição Do Motor de Indução
O motorassíncrono é constituído basicamente pelos seguintes elementos: - um circuito magnético estático, constituído por chapas ferromagnéticas empilhadas e isoladas entre si, ao qual se dá o nome de estator; - por bobines (n. de grupos, consoante o motor monofásico ou polifásico) localizadas em cavas abertas no estator e alimentadas pela rede de corrente alternada; - por um rotor constituído por umnúcleo ferromagnético, também laminado, sobre o qual se encontra um enrolamento ou um conjunto de condutores paralelos, nos quais são induzidas correntes provocadas pela corrente alternada das bobinas do estator.
O rotor é apoiado num veio, que por sua vez transmite à carga a energia mecânica produzida. O entreferro (distância entre o rotor e o estator) é bastante reduzido, de forma a reduzir acorrente em vazio e portanto as perdas, mas também para aumentar o factor de potência em vazio.
Como exemplo apresentamos a "projecção" dos diversos elementos o motor assíncrono de rotor em gaiola de esquilo.

6-Funcionamento De Um Motor Assíncrono
A partir do momento que os enrolamentos localizados nas cavas do estator são sujeitos a uma corrente alternada, gera-se um campo magnético no...
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