Motor dahlander

Seminário de Máquinas Elétricas II

1.

2.

3. 4. 5. 6.

Introdução ao funcionamento y Modificação do número de polos dos motores C.A. y Limites ao alterar a velocidade do motor Motores assíncronos de várias velocidades y Motores de comutação de polos  Enrolamentos independentes  Enrolamento único y Mudança no número de polos y Agrupamento das fases na ligação Dahlander  Ligação estrela, dupla estrela  Ligação triângulo, dupla estrela y Casos de serviço  1° caso  2° caso  3° caso Propriedades gerais dos motores Dahlander Dispositivos de comutação polar y Diagrama de acionamento Conclusão Bibliografia

Índice

1. Introdução y Motores com comutação polar
Os motores com comutação polar são motores que usualmente possuem duas velocidades, onde a comutação é feita por mudança do número de pólos do estator. É um sistema utilizado em motores de gaiola de esquilo onde o rotor se adapta automaticamente ao número de pólos do estator. A mudança do número de pólos pode ser feita de duas formas: com dois enrolamentos independentes ou com apenas um enrolamento religável (Dahlander). Esses motores são utilizados em elevadores, máquinas de lavar roupa, correias transportadoras, etc.

2. Motor de enrolamentos separados
Baseado em que a rotação de um motor elétrico (rotor gaiola) depende do número de pólos magnéticos formados internamente em seu estator, este tipo de motor possui na mesma carcaça dois enrolamentos independentes e bobinados com números de pólos diferentes. Ao alimentar um ou outro, se terá duas rotações, uma chamada baixa e outra, alta. As rotações dependerão dos dados construtivos do motor, não havendo relação obrigatória entre baixa e alta velocidade. Exemplos: 6/4 pólos (1200 /1800 rpm); 12/4 pólos (600/1800 rpm), etc. Devido à existência de dois enrolamentos a carcaça destes motores é maior do que a carcaça dos motores convencionais.

3. Motores com comutação de pólos, de enrolamento único (Dahlander)
Para simplificar as máquinas