Morfologia Urbana

RESUMO DE MORFOLOGIA URBANA

MOBILIDADE URBANA – se refere á capacidade das pessoas se locomoverem. Os deslocamentos podem ser feitos através de veículos, vias e toda infraestrutura (vias, calçadas) que possibilita o ir e vir cotidiano. Ou seja, é mais do que apenas um transporte urbano. É a interação entre os deslocamentos de pessoas e bens com a cidade.
ACESSIBILIDADE x MOBILIDADE – a mobilidade tem a possibilidade de migrar e de mover algo (possibilidade de acesso) a acessibilidade é a inclusão e extensão do uso, facilidade de acesso e autonomia do uso (possibilidade de acesso a todos).
LEGIBILIDADE (Kevin Lynch) – facilidade com que cada uma das partes da cidade possa ser reconhecida e organizada em um padrão coerente. São os aspectos visuais, ou seja, não leva em consideração esquemas não visuais tais como numeração de ruas ou outros sistemas que podem contribuir para a legibilidade, mas não são ligados à imagem da cidade especificamente. Clareza da cidade, facilidade de locomoção.
CARACTERISTICAS DO BRT –
Faixas segregadas para ônibus;
Plataformas elevadas: embarques e desembarques rápidos;
Sistema de pré-pagamento de tarifa;
Veículos de alta capacidade, modernos e com tecnologias mais limpas;
Sinalização e informação ao usuário: em tempo real;
Transferência entre rotas sem incidência de custo;
Integração modal em estações e terminais;
Programação e controle rigorosos da operação.

BAIRRO – Partes razoavelmente grande da cidade na qual o observador “entra”, e que são percebidas como possuindo alguma característica comum, identificadora. Refere-se a uma área percebida como homogênea em relação ao resto da cidade ou, ao menos, com uma característica que permite diferencia-la do resto da cidade. É um critério visual, perceptivo, ao contrario do critério administrativo.

O BAIRRO PODE TER MAIS DE UM LIMITE?
Sim, os bairros desempenham um papel importante na legibilidade da cidade, podendo apresentar vários tipos de limites. Alguns são