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RESUMO

Neste tema abordamos um problema comum no trânsito das grandes cidades, além de cidades porte médio e em franco desenvolvimento como é o caso de – O estacionamento de veículos. Visando radiografar regiões com pontos críticos da cidade, observando a situação e apontando soluções possíveis e viáveis a médio e longo prazo, esse é nosso foco no empenho de servir uma contribuição a esta cidade pujante que sinaliza a tempos à necessidade de uma planejamento que seja rápido, eficiente e participativo com a comunidade, afim de resolver o espaço desejado e compartilhado por todos os usuários de uma cidade, sendo concentrado no perímetro central/comercial. Utilizamos metodologia de pesquisa quantitativa em realizada na avenida principal do comercio para demonstrar a realidade do problema aclamado pela sociedade desta cidade, no que diz respeito a estacionamentos. Com o objetivo de vislumbrar melhorias e contribuir para a cidadania neste aspecto básico do trânsito, foi empregado o método de pesquisa de campo, a fim de investigar a atual realidade do comportamento dos usuários do trânsito bem como anseio, obstáculos e resistências do meio. Sendo todo conhecimento e sugestões neste campo, base para análise e meditação, colocamos este tema abordado neste trabalho à disposição de qualquer órgão de transito vinculado a qualquer esfera governamental, e neste caso específico de
, ao STTU (Secretaria de Trânsito e Transportes Urbanos de ), sempre tendo como objetivo, contribuir para a melhoria deste que é um bem comum de nosso meio ambiente – o trânsito. terste RESUMO

Neste tema abordamos um problema comum no trânsito das grandes cidades, além de cidades porte médio e em franco desenvolvimento como é o caso de – O estacionamento de veículos. Visando radiografar regiões com pontos críticos da cidade, observando a situação e apontando soluções possíveis e viáveis a médio e longo prazo, esse é nosso foco no empenho de servir uma contribuição a esta cidade pujante que