Modal ferroviário nota 10

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ENSINO PRESENCIAL COM SUPORTE ead
LOGÍSTICA– N2LGBLA

LUIZ HENRIQUE RIBEIRO- 236592012

portfólio 1
MODAIS DE TRANSPORTES

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Guarulhos
2012

LUIZ HENRIQUE RIBEIRO

portfólio 1
MODAIS DE TRANSPORTES

Trabalho apresentado ao Curso de Logística da Faculdade ENIAC para a disciplina de modais de transportes Prof; Alexandre

Guarulhos

2012

[pic] Ferrovias nacional

As ferrovias brasileiras tiveram sua construção iniciada em meados do século XIX e possuem hoje 29.706 Km de linhas de tráfego, das quais 28.840 Km estão sob administração de empresas concessionárias. Boa parte da malha ferroviária do país concentra-se nas regiões Sul, Sudeste e Nordeste, atendendo parte do Centro-Oeste e Norte do país, com predominância da operação ferroviária no transporte de cargas.

A situação dessa malha ferroviária era bastante precária, em função da baixa densidade territorial, falta de integração intra e intermodal, carência de investimentos e pequenas distâncias médias de percurso. Todavia, Mauro Dias, ex-presidente da Associação Nacional dos Transportadores Ferroviários - ANTF, afirma que em dez anos a partir das privatizações, o setor colecionou resultados positivos: a capacidade operacional das ferrovias, no período de 1997 a 2006, aumentou 62% e a participação da malha no total da matriz de transporte do país cresceu de 20% para 26%, além disso, foram criados 14 mil postos de trabalho. As concessionárias investiram e alavancaram a produção ferroviária.

De acordo com a Confederação