Modal Dutoviário

860 palavras 4 páginas
MODAL DUTOVIÁRIO
Eduardo Nunes
Rafael C. Lenine
Alexandre Martins
Murilo Costa
Marcelo Martins
Alexandre Custódio
Tecnologia em Logística
1º Período
Prof. José Carlos

Apresentação
O Transporte Dutoviário é normalmente constituído e operado pelas grandes empresas petrolíferas e petroquímicas de cada país, principalmente pelo fato destas deterem os processos industriais e comerciais das duas pontas do modal, que podem ser: exploração, exportação, importação, refino e pontos de distribuição. Assim, muitas vezes há um único usuário desta infraestrutura. A recente abertura deste mercado, em diversos países, faz com que a malha dutoviária passe a ser gerida como um modal de transporte “comercial“, com tarifas específicas e exigências cada vez maiores.

Apresentação
A malha dutoviária brasileira é detida em sua quase totalidade pela
Petrobrás, sendo a maior parte dos seus dutos de transporte e alguns dutos de transferência geridos pela subsidiária Transpetro.

Apresentação
Forma econômica de transporte para grandes volumes comparado aos modais ferroviários e rodoviários .
Agilidade e segurança.
Ocorre no interior de dutos ou linhas de tubos e o movimento da carga se dá devido a pressão ou arraste. São necessários terminais, bombas e dutos.

Vídeo

MODAL DUTOVIÁRIO
Podem ser divididos em:
Oleodutos
Gasodutos
Minerodutos (Sal Gema, Minério de ferro e Concentrado Fosfático)
Aquedutos (e saneamento)

MODAL DUTOVIÁRIO
No Brasil existem alguns dutos interessantes, como
“laranjoduto” e até um “vinhoduto”.

As três principais unidades do empreendimento Aurora estão interligadas por tubulações especialmente projetadas e construídas para o envio do vinho, em qualquer sentido entre as unidades produtoras
O navio “Ouro do Brasil” recebe suco a granel pelo sucoduto.

Polidutos, diversos tipos de produtos.

Os esgotos oriundos de cada residência ou instalação industrial ou comercial fluem através de um sistema de

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