Modal aquaviario

CABOTAGEM UMA ALTERNATIVA ECONÔMICA DE TRANSPORTE EFICAZ
PARA O BRASIL
Álvaro da Costa Durães Filho
Especialista em Logística Portuária/ISECENSA/RJ [e-mail] Leandra Machado Gonçalves
Especialista em Logística Portuária/ISECENSA/RJ [e-mail] Míriam Tereza Azeredo Alves
Especialista em Marketing/ FGV e em Logística Portuária/ISECENSA/RJ [e-mail] Sandra Mara Rangel Nascimento
Especialista em Logística Portuária/ISECENSA/RJ [e-mail] Gustavo Silva Maciel
Mestre em Engenharia de Produção com Ênfase em Sistemas de Apoio à Decisão e Logística/UFF/RJ [e-mail] RESUMO
O presente artigo apresenta o panorama atual do transporte marítimo por Cabotagem no Brasil. Fez-se um breve descritivo do contexto em que se situa a Cabotagem no segmento do transporte marítimo no Brasil destacando suas vantagens, avaliando as condições para sua viabilidade, apontando os principais entraves e reformas necessárias para o desenvolvimento do setor portuário Destacou-se as políticas de estímulo ao transporte aquaviário e de infra-estrutura que estão sendo implantadas assim como as medidas implementadas para minimizar as limitações a Cabotagem e sugeridas novas medidas. Foi enfatizada a vocação marítima do Brasil, o cenário atual da economia que favorecem o crescimento da Cabotagem, o crescimento do transporte multimodal e principalmente a mobilização de portos e armadores para mostrar a via marítima como diferencial competitivo e vantagens comerciais assim como de que forma o crescimento da navegação de Cabotagem poderá contribuir para a mudança da Matriz de Transporte Brasileira.
Palavras-Chave: Cabotagem, transporte marítimo, setor portuário, mobilização em prol da Cabotagem, matriz de transporte brasileira.

ABSTRACT
This article presents the current panorama of coastal shipping in Brazil. Did a brief description of the context in which the Cabotage in the segment of