Mobilidade Urbana

MOBILIDADE URBANA EM BRUSQUE CICLOVIAS E CICLOFAIXAS.
Modo de desafogar o transito de Brusque melhorando o trafego dos carros e ônibus.

A inserção das bicicletas como meio de transporte alternativo nas grandes e médias cidades, é extremamente importante para o desenvolvimento urbano como respeito ao meio ambiente, além da desobstrução do transito. A bicicleta se consiste também como meio de pratica de exercício. Diversas pesquisas estão sendo feitas no Brasil e no mundo neste sentido, provando que a construção e ciclovias e ciclofaixas são também uma evidencia de respeito ao direto de ir e vir o cidadão. A ciclovia é segregada fisicamente do tráfego automóvel. Podem ser unidirecionais (um só sentido) ou bidirecionais (dois sentidos). Já a ciclofaixa é uma faixa das vias de trafego, geralmente no mesmo sentido de direção dos automóveis e em uma mão única. Hoje estamos com 90.438 veículos em Brusque isso coloca como a 14º cidade do estado em numero de veículos por habitante. Brusque é a oitava cidade do Brasil com o maior numero de motocicletas por habitante. Essa frota toda gerou 33 mortes em 2011; 28 mortes em 2012 e 15 mortes em 2013. Atualmente temos 23 quilômetros com ciclovias, ciclofaixas ou passeio compartilhado no município. Há também outras iniciativas que acompanham essas. É o caso dos bicicletários, onde os veículos ficam disponíveis para a população, uma espécie de “locadora” de bicicletas, como também as campanhas educativas de apoio e divulgação para o usa das mesmas. Se esta tão acostumados com os carros e motos que não se nota as bicicletas, mas elas estão presentes no transito e é preciso estimular ainda mais o seu uso.