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Páginas: 12 (2766 palavras) Publicado: 15 de agosto de 2015
LUBRIFICANTES E LUBRIFICAÇÃO

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LUBRIFICAÇÃO
A lubrificação é uma operação que consiste em introduzir
uma substância apropriada entre superfícies sólidas que
estejam em contato entre si e que executam movimentos
relativos.
Essa substância apropriada normalmente é um óleo ou
uma graxa que impede o contato direto entre as superfícies
sólidas.
A utilização de lubrificantes faz com que o atritosólido seja
substituído pelo atrito fluido.
Dessa forma, reduz-se o desgaste entre as superfícies.
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LUBRIFICAÇÃO

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LUBRIFICANTES
As principais funções dos lubrificantes, nas suas diversas aplicações, são as seguintes:
•Controle do atrito - transformando o atrito sólido em atrito fluido, evitando assim a perda de
energia;
•Controle do desgaste - reduzindo ao mínimo o contato entre as superfícies,origem do desgaste;
•Controle da temperatura - absorvendo o calor gerado pelo contato das superfícies;
•Controle da corrosão - evitando que ação de ácidos destrua os metais;
•Transmissão de força - funcionando como meio hidráulico para transmitindo de força com um
mínimo de perda (sistemas hidráulicos, por exemplo);
•Amortecimento de choques – transferindo energia mecânica para energia fluida(como nos
amortecedores dos automóveis) e amortecendo o choque dos dentes de engrenagens;
•Remoção de contaminantes - evitando a formação de borras, lacas e vernizes;
•Vedação - impedindo a saída de lubrificantes e a entrada de partículas estranhas (função das
graxas), e impedindo a entrada de outros fluidos ou gases (função dos óleos nos cilindros de
motores ou compressores);
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LUBRIFICANTES
Afalta de lubrificação causa uma série de problemas nas
máquinas, tais como:
 Aumento do atrito;
 Aumento do desgaste;
 Aquecimento;
 Dilatação das peças;
 Desalinhamento;
 Ruídos;
 Grimpagem (solda nos pontos de atrito);
 Ruptura das peças.

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LUBRIFICANTES
Película Lubrificante
Para que haja formação de película lubrificante, é necessário que o
fluído apresente

adesividade, para aderir àssuperfícies e ser

arrastada por elas durante o movimento, e coesividade, para que não
haja rompimento da película.
A propriedade que reúne a adesividade e a coesividade de um fluido é
denominada oleosidade.

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CARACTERÍSTICAS DOS ÓLEOS LUBRIFICANTES

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Classificação da Lubrificação

Lubrificação total ou fluida
a película lubrificante
separa totalmente as
superfícies.

Lubrificação limitepermite o contato entre
as superfícies de vez em
quando

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Classificação da Lubrificação

Na lubrificação mista, podem ocorrer os dois casos anteriores. Por exemplo, na
partida das máquinas os componentes em movimento estão apoiados sobre as
partes fixas, havendo uma película insuficiente, permitindo o contato entre as
superfícies (lubrificação limite). Quando o componente móvel adquirevelocidade,
é produzida uma pressão (pressão hidrodinâmica), que separa totalmente as
superfícies, não havendo contato entre elas (lubrificação total).
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Cunha Lubrificante
Os mancais são suportes que mantêm as peças (geralmente eixos) em posição ou
entre limites, permitindo seu movimento relativo. Os mancais de deslizamento
possuem um espaço entre o eixo e o mancal denominado folga. A folga é utilizadapara introdução do lubrificante.

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Cunha Lubrificante
Na partida da máquina, o eixo começa a girar e o óleo, aderindo à sua superfície, é
arrastado, formando-se a cunha lubrificante.
À medida que a velocidade aumenta, maior será a
quantidade de óleo arrastada, formando-se uma
pressão hidrodinâmica na cunha lubrificante, que
tende a levantar o eixo para sua posição central,
eliminando o contatometálico (lubrificação total).

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Cunha Lubrificante
A pressão não se distribui uniformemente sobre o mancal, havendo uma área de
pressão máxima e outra de pressão mínima.
O ponto de aplicação do lubrificante deve ser escolhido em uma área de pressão
mínima, caso contrário a sua entrada seria impedida pela pressão do eixo sobre
o mancal, seriam necessárias bombas de alta potência.

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