melhor prevenir

Davi Henrique Arrebola 2ºSemestre logistica.

Artigo: Melhor prevenir.
Que riscos você enxerga quando se fala em terceirização de veículos (motoristas agregados)?
Quanto ao preço dos fretes, até onde vale abaixar os preços para continuar fornecendo serviços de transporte?
Que tipo de serviço pode ser percebido como valor para o cliente sem que seja necessário uma redução no fretes?
1:Quando se fala em terceirização, eu acredito que a empresa perde um pouco do controle sobre as entregas, mais sobretudo sobre a parte que envolve o caminhão de seus agregados.
Muitos terceirizados, não fazem a manutenção correta ou utilizam caminhões antigos e ineficientes (monetaria e ambientalmente falando), seguros e rastreamento costumam ser outros problemas de frotas agregadas.

2: Acredito que o Frete, muitas vezes pode ser abaixado sem trazer grandes prejuizos para a transportadora, inclusive sendo benéfica a ela ( trazendo novos clientes), porém quando se abaixa muito o frete, o mercado também reage abaixando, além dos motoristas autonomos, que não tem custos com funcionários e outros encargos, e podem oferecer serviços mais baratos, acredito que empresas sérias, pagam pelo que necessitam, e estas não procuram o frete mais barato, procuram sim o serviço que mais se adeque a seu produto.

3: Rastreamento de mercadoria (com acompanhamento em tempo real pelo cliente), seguro da carga, prazos estipulados ( e cumpridos, desde que o motorista não seja prejudicado ou corra algum risco para isso), certificações ISO que mostrem que a empresa é séria e comprometida com o seu trabalho, uma frota nova e moderna que transmita confiança ao cliente, acredito que esses fatores são altamente diferenciais para quem contrata o serviço.