Mecânica básica - hélices

MECÂNICA BÁSICA - HÉLICES |

O artigo traz informações sobre Hélices e demais partes que a compõe Por Leonardo Prudente VieiraMecânico Aeronáutico com habilitação em Célula e Aviônicos “Hélice é o conjunto de pás, que possuem um mesmo centro, comprimento, largura e ângulo. Ao executar movimento de giro, apoiada em um eixo fixo, causa propulsão fazendo a aeronave se deslocar de um ponto a outro ou sair da imobilidade”.A idéia e o desenvolvimento destas peças remota do tempo antigo, os chineses faziam uso da Hélice na intenção de movimentar embarcações, posterior a esta data foram os europeus, com moinhos de vento e Leonardo da Vinci com a idéia do girocóptero, mais tarde James Walt usou um motor a vapor na intenção de provocar movimento de rotação a uma hélice.Outro ponto interessante e que deve ser mencionado aqui no artigo diz respeito aos precursores da aviação, nosso compatriota Santos Dumont, e também os irmãos Wright, foram os primeiros a lançar mão do objeto e utiliza-lo na composição de uma aeronave. No caso de Santos Dumont, isto ocorreu por volta de 1898, depois de realizar exaustivos testes em barcos de alta performance, na intenção de aprimorar a aerodinâmica de duas hélices existentes nestas embarcações. Mesmo tendo sucesso em sua bateria de testes as hélices demonstravam ser pouco eficientes, isto acontecia devido á falta de torção, e foi ai, exatamente nesse ponto, que os irmãos Wright dedicaram sua pesquisa, ou seja, introduziram torção às pás da hélice depois de inúmeros testes em seu túnel de vento. Fica aqui uma pequena curiosidade, foram eles que criaram o túnel de vento, por volta de 1895. As hélices criadas pelos irmãos obviamente eram mais eficientes. Antigamente as hélices eram confeccionadas em madeira, Santos Dumont foi quem substituiu a madeira pelo alumínio, tornando-se pioneiro na construção de pás de hélice compostas do material. O uso da madeira na fabricação de hélices permanece até hoje, sendo o uso