material asfaltico

CONCRETO ASFÁLTICO PRE-MISTURADO À FRIO
GENERALIDADES:
Os pavimentos flexíveis com o emprego de misturas asfálticas pré-misturadas em usinas são executadas com duas tecnologias distintas denominadas de pavimentação à quente onde as misturas asfálticas são usinadas, espalhadas e compactadas com temperaturas elevadas e pavimentação à frio, sendo as misturas asfálticas usinadas, estocadas, espalhadas e compactadas à temperatura ambiente.
OS PRE-MISTURADOS À FRIO (PMFS):
São misturas asfálticas confeccionadas com equipamentos misturadores (diversos tipos) apropriados, onde os agregados componentes do traço granulométrico compondo faixas granulométricas distintas, de acordo com a finalidade de sua aplicação, são misturados com o ligante asfáltico, em operação realizada à temperatura ambiente.
Conforme a faixa granulométrica e o percentual de vazios da mistura asfáltica após compactação, os pré-misturados à frio são classificados em três tipos: PMF/A, PMF/SD e PMF/D(*)
PMF/A = VAZIOS>20%
De granulometria aberta, tipo drenante, empregado em camada intermediária, agregando fator estrutural ao pavimento e com efeito amortecedor da reflexão de trincas de pavimentos antigos (com estrutura preservada) em serviços de recapeamento.
PMF/SD = VAZIOS = 15 à 20%
De granulometria denominada de semi-densa, empregado em camada intermediária, para reforço estrutural do pavimento (em serviços de recapeamento) ou constituir camada final de rolamento em vias de tráfego leve e médio, sendo recomendada a sua proteção com impermeabilização de sua superfície com operação capa-selante.
PMF/D = VAZIOS = 7à 12%: (CONCRETO ASFÁLTICO À FRIO)
Mistura asfáltica com característica específica de granulometria contínua (densa), composta de agregados britados graúdo e miúdo, a areia e material de enchimento (filler) se necessário e emulsão asfáltica de ruptura lenta para promover o envolvimento dos elementos pétreos pela película de ligante asfáltico, para constituir camadas do pavimento