Manuntençao de aeronaves

[e-mail]060295ld Pasta de estruturas segundo bimestre Matéria do bimestre; célula montagem e alinhamento
Trabalho de estruturas
Categorias
Pequeno porte
Médio porte
Grande porte (passageiros)
Grande porte (carga)
Militar
Acrobático
Asa rotativa
Especificações para o trabalho
Configurações básicas
Ângulo de diedro
Sistemas específicos da aeronave
Sistemas gerais
Ar condicionado ou não
Sistema de precorição
Sistema de comando
Parte estrutural da asa
Aerodinâmica
Potencia do moto
Estrutura em si
Carlos Prates aero clube e também em para de minas
Os guias dos cabos (figuras 2-3) consistem primariamente de guias, selos de pressurização, e polias.
Ligações mecânicas
Quadrante =bellcrank
Haste decomando=push-pull Rod
Estudar pag Figura 2-4 Ligações mecânicas dos controles de vôo.
2-13helicopetero

Questionário modulo 1 estruturas (alinhamento)
1) Alinhamento é o ajuste final das diversas seções componentes para proporcionar a reação aerodinâmica apropriada.
2)são cabo aste rígidas sistema tubo de torque e hidrulicopor meio de hastes rígidas: sistema de tubo de torque
3)
4) de cabos flexíveis e terminais prensados na extremidades dos cabos cabo esticado pricilia
5) com trapo de pano grosso ou escova de fibra
6) nos pinos a nas quais nas polias e nos comando de cabos 7)durante atenção são a temperatura e menor do noz convencionais
8)devem ser substituído quando a cobertura estiver desgastada
9)e um conequeto sever para facilitar o a conequitar e desconeqitar os cabos
10) O esticador é um dispositivo usado nos sistemas de cabo de controle
11)porque a velocidade das aeronaves aumentaram e ficou difícil os comandos alivia o pesso para os pilotos
12)e uma barra que e colocada no sistema de comando ou nos lemes de deresão jamase trava de cntrole
13)serve para quiar os cabos
14)e um material que emvouve o cabo e fica entre a parte da aeronave esta presorisada e que não esta precorizada