Mancais de Deslizamento

Quando se fala em mancais é de muita importancia que falemos de lubrificação que se entende como qualquer substância que quando inserida nas superfícies de interesse que se movem, açcança os propósitos e tem como finalidade reduzir o atrito, o desgaste e o aquecimento de todas as partes mecânicas, como no mancal de deslizamento ele gira ou oscila dentro da camisa ou bucha ocasionando um movimento deslizante. Estudos recentes de metalurgia em materiais de mancal, combinados com o conhecimento ampliado do processo de lubrificação, tornam possível hoje projetar mancais de deslizamento com uma vida útil satisfatória e uma confiabilidade boa.

*Modelo de Mancal de PETROFF, ligeiramente carregado, consistindo em um munhão d eixo e uma bucha com um reservatório de lubrificante interno de sulco axial. O gradianete de velocidade linear é mostrado na vista de extermidade.
Obs: A folga “C” é de vários milésimos de polegada e está visivelmente “exagerada” apenas para apresentação desta figura.

Considerações de projeto:
Para iniciar um projeto de um mancal de deslizamento, voce precisa distinguir dois grupos d evariáveis nos projetos. No primeiro grupo estão aquelas cujos valores são dados ou que estão em total controle do projetista, tais como:
Viscosidade
Carga por unidade de área projetada demancal
Velocidade
Dimensões do mancal

Dessa quatro variáveis, apenas a velocidade o projetista não tem o controle, pois a mesma é fornecida pelo fabricante da máquina e algumas vezes a viscosidade é especificada antecipadamente, quando o óleo é armazenado em um reservatório e utilizado na lubrificação em uma variedade de mancais. As variáveis restantes e algumas vezes a viscosidade são controladas pelo projetista e quando se tem essas insformações, o projeto esta completo.
No segundo grupo estão as variáveis independentes. O projetista não pode controlá-las ou especificá-las exceto que primeiramente haja mudança em uma ou mais variáveis ditas no primeiro grupo.