Macaco comum

Relatório do projecto de Mecânica Aplicada
Sistemas de elevação de automóveis

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Gonçalo Eduardo Lourenço Batista Nº2011144739
Bruno Miguel Ribeiro Raimundo Nº 2011147184

1. Índice

Introdução………………………………………………………………………… 3
Revisão bibliográfica……………………………………………………………
Objectivo…………………………………………………………………………..
Tipos de sistemas de elevação……………………………………….
Análise conceptual………………………………………………………

2. Introdução

Tendo em conta que na cadeira de Mecânica Aplicada foi sugerido um projecto de análise a um sistema mecânico e o nosso grupo, após alguma reflexão, decidiu examinar um sistema de elevação de automóveis, que em linguagem corrente se denominam por macacos. Pode-se salientar que um dos principais responsáveis pela criação dos sistemas de elevação de automóveis foram os problemas que os carros tinham. Sempre que existia algum problema num automóvel que implicasse a sua elevação não havia um objecto que fosse capaz de realizá-la. Daí a necessidade de criar sistemas de elevação, que hoje em dia permitem elevar carros para mudar pneus, pastilhas e outros componentes do carro (figura 2.1), ou para simplesmente mudar o pneu dum carro que por furou (figura 2.2), por exemplo. Como se sabe, os sistemas de elevação de automóveis com a evolução tecnológica foram evoluíndo. Pelo que, neste relatório irão ser abordardos os sistemas de maior importância, que resultaram dessa evolução tecnológica, sendo descrito o seu funcionamento. Contudo, antes de se realizar essa abordagem temática vão-se referir os principais objectivos que os sistemas de elevação de automóveis têm, bem como algumas questões relacionadas com o fabrico dessas peças. De seguida, entre os vários sistemas de elevação de automóveis existentes será escolhido um e será realizada a análise do sistema, começando por uma análise individual de cada componente (análise conceptual de mecanismo), para posteriormente efectuar-se