Máquina de indução linear

Páginas: 7 (1533 palavras) Publicado: 6 de abril de 2013
Janine Gomes de Holanda Oliveira

ACIONAMENTOS 2

Máquinas Elétricas

MOTOR DE INDUÇÃO
LINEAR (MIL)

SUMÁRIO


Introdução















Características Principais
Topologia
Tipos de Motores Lineares
Classificação Quanto ao Uso
Classificação Geométrica
Campo Transladante
Velocidade Síncrona
Deslocamento Linear do Rotor
Distribuição do Campo noEntreferro
Efeitos de Extremidade






História

Efeito de Extremidade Tranversal
Efeito de Extremidade Longitudinal

Circuito Equivalente
Conclusão



Diferença entre o MIL e o MIR
Aplicações

INTRODUÇÃO/HISTÓRIA
 Definição – São máquinas elétricas

especiais que convertem diretamente
energia eléctrica em energia mecânica na
forma de movimento de translação.

As máquinas lineares nasceram junto com

as máquinas elétricas rotativas, mas devido
a necessidade da eletrônica de potência
inexistente na época para seu acionamento,
foi pouco utilizado e pesquisado.

INTRODUÇÃO/HISTÓRIA
 Primeira Patente – Mayor de Pittsburg em
1890.
 Outras Patentes – Propulsão e Indústria Têxtil
entre 1895 e 1940.
 O projeto mais famoso – Electropultconstruída pela “Westing House Company of
America” em 1945.
 Electropult – O MIL foi utilizado para acelerar
aviões na sua decolagem, desenvolvendo uma
força de arranque de 75.600 N, e tendo a
capacidade de acelerar uma massa de 5
toneladas a 185 km/h em apenas 4.2 segundos.

ELECTROPULT

CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS
 Construção robusta e simples, o que representa







baixamanutenção com elevada confiabilidade.
Custos de produção menores.
Não necessitam de engrenagens e sistemas
mecânicos para efetuar a conversão do movimento
rotativo em linear.
Acoplamento muito simples entre o primário e o
secundário, reduzindo ruídos e vibrações.
Maior dissipação de calor.
Apresentam baixos rendimento e fator de potência
quando comparado com a máquina rotativa. TOPOLOGIA
 O motor linear é considerado o desdobramento do

motor rotativo, onde o estator, rotor e o entreferro são
linearizados.

 O estator é denominado de primário ou indutor onde

se localiza o enrolamento de armadura, responsável
pelo campo magnético e o rotor, de secundário ou
LINOR onde circulam as correntes induzidas, de
forma a fazer a interação com o campo magnético doindutor.

TOPOLOGIA
Equivalência

MIT

Campo Magnético

Campo Girante

Efeito da Força
Eletromotriz

MIL
Campo Transladante

Exerce uma força no
Transmite um impulso
sentido linear que
mecânico que faz girar
desloca o indutor ou o
o rotor.
LINOR.
Estator

Primário ou Indutor

Rotor

Secundário ou Linor

TIPO DE MOTORES LINEARES
 TIPOS DE MOTORES LINEARES:
 Motoresde indução.
 Motores DC.
 Motores síncronos, incluindo os motores
de relutância e de passo.
 Motores de oscilação.
 Motores híbridos.

CLASSIFICAÇÃO QUANTO AO
USO


QUANTO AO USO
 Máquinas de Potência – Atuando com pequenas, médias ou
grandes forças, realizam grandes deslocamentos ou percursos.
Ex. As máquinas destinadas a transportes de massa, usualmente
a altasvelocidades e com rendimento razoável.
 Máquinas de Energia – Destinadas a aplicar a grandes massas,

intensa força, alcançando um elevado valor de velocidade, num
curto espaço de tempo dentro de uma distância específica. Ex.
As catapultas de porta-aviões e canhões eletromagnéticos.
 Máquinas de Força – Destinadas a produção de grandes

acelerações, com finalidade de tirar do repouso grandesmassas,
em um deslocamento muito pequeno, porém com pequenas
velocidades. Ex. Impulsionador hidráulico, pneumático e bateestacas.

CLASSIFICAÇÃO GEOMÉTRICA
 Indutor longo ou

 Indutor curto ou

linor curto – o
indutor é estático e

linor longo – o
indutor é móvel e o

o secundário
(linor) é móvel.

secundário (linor)
é estático.

CLASSIFICAÇÃO GEOMÉTRICA
 Duplo Indutor –...
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