Lubrificaçao

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1. LUBRIFICAÇÃO À GRAXA

A graxa é o lubrificante mais usado para rolamentos. Graxa lubrificante é definida como uma dispersão semilíquida a sólida de um agente espessante num líquido (óleo de base). Consiste em uma mistura de 85 a 90% de óleo mineral ou sintético e um agente espessante. Em quase 90% de todas as graxas, o agente espessante e sabão metálico, formado quando um hidróxido metálico reage com um ácido graxo. Um exemplo é estearato de lítio ou sabão de lítio.
Variando-se o sabão, óleo de aditivo, é possível produzir diferentes graxas para uma ampla variedade de aplicações.

2. COMO A GRAXA ATUA NO ROLAMENTO

O espessante de uma rede de fibras de sabão funciona como recipiente para óleo lubrificante. As cavidades desta rede enchem-se de óleo, tal como os poros de uma esponja cheia de água. Se uma esponja for espremida, a água é expelida a esponja “sangra”. O óleo também “sangra” de uma graxa.
Todavia, mais do que trabalho mecânico, é a elevação da temperatura na massa da graxa ao redor do rolamento que causa “sangria” e suprimento de óleo para as superfícies de contato e de deslizamento do rolamento. Uma quantidade suficiente de óleo deve chegar a estas superfícies. O tipo escolhido de graxa deve ter propriedades adequadas ao tipo do rolamento e condições de trabalho. Requisitos especiais surgem, por exemplo, em rolamentos sujeitos a fortes vibrações, onde uma graxa mecanicamente instável pode ser expelida do rolamento num processo contínuo. Isso causa uma ruptura mecânica na base do sabão metálico, destruindo a graxa.

3. PROPRIEDADES

Em uma determinada condição de operação, é necessário o emprego de uma graxa com propriedades tais, que permitam uma lubrificação satisfatória.

4. CONSISTÊNCIA

A consistência indica o grau de rigidez de uma graxa. Depende, basicamente, do tipo e quantidade de espessante utilizado. A consistência é especificada segundo a escala do “National Lubricating Grease Institute”(NLGI) dos EUA. É baseado no

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