LOGÍSTICA REVERSA: A RECICLAGEM DE PNEUS

LOGÍSTICA REVERSA: A RECICLAGEM DE PNEUS
Virginia Elsabe Kaechele
Administradora de Empresas

RESUMO
As empresas fabricantes de pneus são responsáveis pela destinação adequada dos pneus, conforme a Resolução 416/2009 do CONAMA. Assim sendo, passaram a utilizar a logística reversa como forma de atender à legislação, além de melhorar a imagem perante uma sociedade cada vez mais preocupada com a questão ambiental. Trata-se de um assunto em constante discussão pela sociedade e que está estreitamente relacionado aos profissionais de logística. Para fundamentar este artigo foi realizada uma pesquisa bibliográfica e descritiva.

Palavras-Chave: Logística reversa, pneus.

1. INTRODUÇÃO
A crescente fabricação de pneus tornou-se um dos principais problemas ambientais dos últimos anos, tanto no Brasil quanto no mundo. Para poder fabricá-los utiliza-se uma enorme quantidade de energia, borracha e outros produtos. Porém, o principal problema ambiental não está na sua fabricação e sim na sua destinação final.
As empresas fabricantes de pneus, dentre outras, procuram a melhor resposta para o problema da eliminação da borracha, inclusive apoiando o desenvolvimento de tecnologias que permitam dar novos usos. Mas entanto não se tem uma resposta definitiva, as fabricantes estão assumindo sua quota de responsabilidade e utilizando a logística reversa para se desfazer dos pneus.

Esse

movimento logístico reverso inclui a armazenagem temporária, o transporte e o processamento do pneu usado e inservível.
Trata-se de um tema de extrema importância para os profissionais envolvidos, visto que a logística reversa dos pneus ainda é um gargalo para as empresas fabricantes. Caso não sejam recolhidos e processados da forma adequada, os

pneus tornam-se um problema de difícil solução, com graves conseqüências para o meio ambiente e os seres humanos.
O presente artigo está estruturado em cinco itens principais: a introdução; o referencial teórico, que contém