Logística internacional

1- Opte pelo modal adequado, considerando que o contrato de parceria nos dois casos, exige a remessa de um container por mês para cada mercado.

O modal adequado para exportação dos produtos da empresa Fênix será o marítimo.

Mas para exportar é necessário observar algumas exigênciais legais nesse meio de transporte.

O transporte marítimo será obrigatório em navio de bandeira brasileira ou de bandeira do país de procedência, quando existir entre o Brasil e o respectivo país acordo bilateral de transporte marítimo, devendo o importador consultar o Departamento da Marinha Mercante da Secretaria de Transportes Aquaviários - STA, para verificar a relação das empresas conveniadas, autorizadas a operar no tráfego correspondente.

Deve-se procurar identificar, por meio de publicações especializadas, os armadores que operem e atendam a rota desejada. O passo seguinte é identificar as agências marítimas que os representem no Brasil. Ao entrar em contato com as agências marítimas, para fins de contratação do frete, o exportador deve ter em mãos os detalhes da carga a ser embarcada, tais como sua completa descrição e classificação fiscal, peso bruto, cubagem, tipo de embalagem, natureza da carga, número de volumes. O contato pode ser realizado por telefone, fac-símile ou e-mail. Após a solicitação e recebimento das cotações de frete das diversas agências marítimas, deve confronta-las e proceder a escolha daquela que lhe ofereça as melhores condições. Para a tomada de decisão a respeito da contratação do transporte marítimo deve atentar para os seguintes aspectos:

- Transit Time (tempo que o navio levará entre o porto de embarque e o de destino);

- Compatibilidade do ETA - Estimate Time Arrival, ou seja, a data estimada de chegada do navio no porto de embarque, com o prazo estipulado na Carta de Crédito ou disponibilidade da carga para embarque.

Condições e adequação do navio para o transporte da sua carga. Após o embarque da carga no navio, a agência