Logística 1_Sem

SUMÁRIO
1 INTRODUÇÃO 3
2 DESENVOLVIMENTO 4
3 CONCLUSÃO 6 REFERÊNCIAS 7
1 INTRODUÇÃO
Com base no tema preposto “atuação das montadoras de automóveis da CHINA no BRASIL”, este trabalho apresenta a produção textual interdisciplinar individual do 1° Semestre do curso superior de técnilogia em logística e tem como objetivo aplicar os conceitos básicos das matérias: Logística Internacional, Gestão de custos logísticos e Finanças empresariais.

2 DESENVOLVIMENTO
2.1 Logistica Internacional Visando a implantação de um armazém para a distribuição de peças no mercado brasileiro, a LIFAN MOTORS consolidou um investimento de R$15 milhões de reais com tudo o que há de mais moderno em termos de gestão de estoques e inventários. A montadora vem crescendo e aumentando consideravelmente sua rede de concessionárias no país, com o objetivo de atender as principais cidades brasileiras, a empresa automobilística já trabalha com a meta de 60 concessionárias em todo o território brasileiro. Após o governo impor a restrição para a importação dos carros mexicanos algumas montadoras foram bastante afetadas, entre elas está a FIAT, que passou a importar 500 unidades mensais do modelo Freemont, longe das 200 unidades que vinham sendo importadas mensalmente, o que reduziu em 75% a importação da montadora. A KIA também vem sofrendo com os processos de importação e homologação do modelo Cerato, que utiliza cambio e motorização importada da Coreia e o processo de homologação dura em média 4 meses. Outra montadora que sofre o impacto do aumento da alíquota do IPI para 35% é a VW como modelo Jetta. O resultado do aumento da alíquota é o déficit obtido em 2012 com mais de R$4 bilhões de reais somente no primeiro semestre. Em 2011 o Grupo Gandini, mesmo grupo importador oficial da KIA MOTORS, estudou trazer a montadora GEELY para o