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ROTEIRIZAÇÃO COMO INSTRUMENTO DE OTIMIZAÇÃO
E VANTAGEM COMPETITIVA – O CASO DE UMA
RETÍFICA DE MOTORES

Marcus Paulo Candido Sousa1
Rosângela Venâncio Nunes2

RESUMO

Os custos empresariais têm grande importância no planejamento de uma empresa, trata-se de um fator decisivo na tomada de decisão que pode afetar o futuro das entidades. As retíficas de motores, organizações responsáveis pelo recondicionamento de motores à combustão desgastados, têm como grande empecilho os altos custos que envolvem a manutenção de uma Retífica. Este custo, segundo o Conselho Nacional de Retíficas de Motores, gira em torno de 60% a 75% das receitas. Vários fatores colaboram para que os custos sejam tão altos, como por exemplo, o custo elevado para se manter bens imobilizados os quais são necessários para que o processo de retificar um motor seja efetuado, os altos salários, instalações. No entanto, há fator que ainda não foi explorado como fonte geradora de alto custo, ou de que se possa gerar diferencial nos custos da organização, a roteirização de veículos. Assim, o presente artigo objetiva avaliar como a roteirização pode ser fonte de vantagem competitiva por custos em uma retífica de motores. A base metodológica utilizada se divide como teórica e aplicada. Na parte teórica, os aspectos foram os dedutivos. Na parte aplicada foram utilizadas bases indutivas por meio da análise de indicadores de vantagem competitiva voltados para os custos empresariais. Os dados foram cedidos pelas três retíficas de motores analisadas, tabulados e comparados entre si. Os resultados alcançados demonstraram que as retíficas de motores, as quais utilizam da roteirização de veículos como ferramenta integrante da sua cadeia de suprimento, reduzem seu custo geral, produzem em uma escala maior, obtêm um melhor aproveitamento do tempo empregado na produção de seus serviços. Ou seja, elas conseguem desenvolver, em relação ao mercado uma fonte de vantagem competitiva que as diferenciam das