Logística e transportes

Páginas: 107 (26625 palavras) Publicado: 9 de março de 2011
UNIVERSIDADE DE SÃO PAULO Faculdade de Economia, Administração e Contabilidade Departamento de Administração

TRABALHO DE CONCLUSÃO DE CURSO Modelagem de Rede Logística como Fonte Potencial de Vantagem Competitiva
Estudo de Caso em uma Empresa Siderúrgica

Heloísa Marques Ubrig Nº USP: 3486933 Orientador: Prof. Dr. Jorge Luiz de Biazzi 2005

Heloísa Marques Ubrig Orientador:Prof. Dr. Jorge Luiz de Biazzi

Trabalho de Conclusão de Curso apresentado ao departamento de Administração da Faculdade de Economia, Administração e Contabilidade da Universidade de São Paulo como parte dos requisitos para obtenção do título de Bacharel em Administração. São Paulo 2005

ii

Dedico este trabalho à minha querida mãe, minha eterna fonte de inspiração e exemplo. iii AGRADECIMENTOS

Agradeço a todos aqueles que, direta ou indiretamente, contribuíram para a realização deste trabalho. Ao professor Dr. Jorge Luiz de Biazzi pelas valiosas sugestões oferecidas e pelo incentivo. A meu pai, minha avó e meu irmão pela presença nos momentos mais difíceis da minha vida. Ao meu namorado, Raphael, pelo constante estímulo para a finalização deste trabalho.Aos amigos que conheci na FEA-USP, Fabiana, Talita, Ilka e Flávio, e ao amigo José Ricardo pelo incentivo e apoio. À minha família e amigos pelos momentos que estive ausente me dedicando a este projeto.

iv

RESUMO

O presente trabalho explora o papel da logística e, em particular, o papel da modelagem da rede logística, como fonte potencial de vantagem competitiva. Quanto aoenfoque prático, o trabalho compreende, especificamente, o desenvolvimento de uma estratégia ótima de alocação da demanda aplicada a um sistema composto por Centros de Corte e Dobra de Aço, Usinas Siderúrgicas, Mercado Interno e Mercado Externo. Quanto ao enfoque teórico, serão enfatizadas as questões relacionadas à logística, mais particularmente, à modelagem de rede logística e suasimplicações no desempenho das empresas. O caso prático apresentado, desenvolvido através de um modelo baseado em programação linear inteira mista, mostra que é possível conseguir resultados significativos e imediatos através da remodelagem de rede logística. Palavras-Chave: Logística; Modelagem de Redes; Programação Linear Inteira Mista.

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ÍNDICE
LISTA DETABELAS................................................................................................................................. VIII LISTA DE FIGURAS ................................................................................................................................. VIII LISTA DE GRÁFICOS.............................................................................................................................. VIII 1. INTRODUÇÃO....................................................................................................................................... 1 1.1. OBJETO DE ESTUDO ................................................................................................................... 3 1.2. CARACTERIZAÇÃO DOPROBLEMA........................................................................................ 4 1.2.1. Definição do Problema. ................................................................................................................. 4 1.2.2. Formulação do Problema de Pesquisa .......................................................................................... 7 1.3. OBJETIVOS DOTRABALHO....................................................................................................... 7 1.3.1. Objetivos Específicos ..................................................................................................................... 7 1.4. ABRANGÊNCIA (ESCOPO) ......................................................................................................... 8 1.4.1. Simplificações...
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