linha 4 metro sp

Durante a cerimônia de inauguração da Estação Pinheiros, o governo do estado anunciou que anteciparia a entrega das estações Luz e República, que em janeiro tinha sido prevista para o fim do ano, mas agora tinha como data o mês de outubro.40 No mês seguinte, o Jornal da Tarde divulgou que, apesar dessa previsão, o governo estava tentando antecipar a entrega das duas estações para setembro.39 Com essas novas estações de integração, o número de passageiros transportados diariamente pela linha deveria subir para entre 700 mil e 750 mil.40 "Hoje quem quer chegar à Paulista só tem uma opção: embarcar na Estação Paraíso", explicou Sérgio Avelleda, presidente do Metrô. "Com a Linha 4, vai-se distribuir esse fluxo."40 O sindicato dos metroviários, entretanto, questionava essa distribuição, estimando uma "demanda violenta" na Linha 5, que, após a integração na Estação Pinheiros estar disponível, teria um acesso mais fácil ao restante do sistema.40 A integração em Pinheiros de fato aumentou a utilização da Linha 5, que em 7 de junho bateu seu recorde histórico de passageiros transportados, com 222 mil.41 O movimento na Estação Consolação, da Linha 2, também sofreu aumento devido às novas estações e ao gradativo aumento do horário de funcionamento da Linha 4: o número de passageiros circulando diariamente por ali subiu de uma média de 84 mil em maio para um pico de 142 mil em 9 de agosto, o maior crescimento registrado pelo Metrô naquele ano.42 Jurandir Fernandes, secretário estadual dos transportes metropolitanos, acreditava que após a inauguração das estações República e Luz a Estação Consolação deveria ser desafogada.42 A lotação nas esteiras rolantes ligando as estações Consolação e Paulista também foi alvo de reclamações de passageiros ouvidos pelo Jornal da Tarde em agosto de 2011.43
Pouco após a inauguração da parada de Pinheiros, foi anunciada, em 10 de junho, a ampliação do horário de funcionamento da linha para o mesmo do restante do sistema e programada para o dia