Lei de hooke

Universidade Estácio de Sá
Curso: Engenharia Mecânica Campus: Praça XI
Disciplina: Física Experimental Professor:
Aluno: Turma: Leis de Newton- Plano inclinado:
Introdução:
O trilho de ar foi projetado para diminuir as forças de atrito, fazendo com que um corpo se desloque sobre uma camada de ar, o que elimina o contato direto entre a superfície do trilho e superfície do corpo. Esse corpo será aqui chamado de carrinho. Nesta prática experimental foi desprezada a perda de energia por atrito entre o trilho e o carrinho. Foi analisando o movimento de um corpo (chamado carrinho) sob a superfície do atrito de ar, observando assim o tempo e a distancia Por meio dos valores dos tempos obtidos.
Objetivo:
O objetivo desta experiência é estudar o movimento de um corpo sob ação de uma força conhecida, na ausência de atrito, e verificar a aceleração produzida por este corpo.
Teoria:
Um corpo de massa (m) descendo em um plano inclinado sob um ângulo θ e sem atrito.
Considere a aceleração da gravidade local igual a (g). Determine a aceleração do corpo em função de (g) e (θ) .Δs =1/2. a.t²
0,99=1/2. a.1,85²
A=0,99. 2/1, 85²
A=0,578m/s

Fr – Força resultante; m – massa; a – aceleração.
Δs =1/2. a.t²
0,99=1/2.a.1,85²
A=0,99.2/1,85²
A=0,578m/s
Média aritmética:
(14,5824+15,1477+12,2625+14,6206+14,1986) / (5) = 14,16274
Metodologia Experimental: Resultados e Analise de dados:
CONCLUSÃO
Só será movimento