Lajes Alveolares

LAJE ALVEOLAR PROTENDIDA
1. DEFINIÇÃO
A Laje Alveolar é constituída de painéis de concreto protendido que possuem seção transversal com altura constante e alvéolos longitudinais, responsáveis pela redução do peso da peça. Estes painéis protendidos são produzidos em concreto de elevada resistência característica à compressão (fck ≥ 45MPa) e com aços especiais para protensão, na largura de 124,5cm e nas alturas de 9, 12, 16, 20 e 25cm.
A figura 1 ilustra uma seção transversal de um Painel Alveolar com a descrição das partes que o constituem.
FACE
SUPERIOR

ALMA

ALVÉOLOS

ALTURA

PERFIL
LATERAL

FACE
INFERIOR

LARGURA = 124,5cm

Figura 1 - Seção Transversal do Painel Alveolar

2. VANTAGENS DA LAJE ALVEOLAR
2.1. FACILIDADE DE TRANSPORTE
Os sistemas de lajes tradicionais exigem o recebimento, transporte e estocagem de diversos componentes da laje (vigotas, elementos de enchimento, armaduras e escoras).
Para cada um dos componentes é necessário espaço para estocagem e translado do material do recebimento ao estoque e, do estoque ao local de utilização. Na Laje
Alveolar, somente os painéis e eventualmente o aço para a malha de distribuição, deverão ser recebidos e descarregados com auxílio de guindaste, ou pela grua da própria obra, simplificando o recebimento, estoque e manuseio do produto.
2.2. SIMPLICIDADE E RAPIDEZ DE MONTAGEM

Figura 2 – Montagem da Laje Alveolar
1

O processo de montagem da laje alveolar é muito simples e repetitivo e o rendimento de uma equipe de montagem de três operários pode chegar, sem dificuldade, a 50m2/h, o que equivale a 400m2 em 8 horas de trabalho. Concluída a montagem dos painéis alveolares, é possível o inicio imediato do preenchimento das juntas ou execução de capa de concreto, sem necessidade de qualquer escoramento dos painéis.
2.3. REDUÇÃO DE SERVIÇOS NA OBRA
Os serviços de carpintaria, armação e revestimento, além do recebimento, estoque, transporte e manuseio de todos os materiais envolvidos nestas etapas, são eliminados
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