James

Em julho de 1946, a coragem do viador fica mostra com o teste do XF 11, porém o vôo não deu certo e Howard sofreu um grave acidente. No hospital, recebeu a notícia de que a força aérea havia cancelado a construção do Hércules, pois a guerra havia terminado. Ainda assim, Hughes, prosseguiu com a construção do avião. Em fevereiro de 1947, Howard Hughes foi acusado pelo senador Brewster de desviar cerca de U$$56 milhões do Estado durante a guerra e a Hughes Produções foi investigada pelo FBI Em agosto, houve o início das audiências e Howard discutiu com o senador afirmando que essas acusações surgiram porque a TWA se tornaria uma companhia internacional, o que prejudicaria a Pan- Am  companhia que detinha o monopólio do transporte aéreo. Hughes sabia que Juan Tripe (Pan Am) tinha um acordo com o senador- que já havia lhe pedido que apoiasse seu projeto e que vendesse a TWA para a Pan Am e em troca, encerraria as investigações. O aviador contornou situação alegando que U$$80 milhões do governo foram gastos inutilmente com 60 aviões de outras companhias que também nunca entraram em ação e U$$ 6 bilhões foram gastos em outras armas que nunca foram entregues e, no entanto, TWA foi a única companhia a ser investigada. Após o escândalo, Hughes apresentou Hércules, deu entrevistas , disse que a tecnologia é o futuro e também teve a idéia de implantar aviões a jato no transporte aéreo comercial.

Leia mais em: http://www.webartigos.com/artigos/resenha-sobre-o-filme-o-aviador/36763/#ixzz31oFYFKz3 Em julho de 1946, a coragem do viador fica mostra com o teste do XF 11, porém o vôo não deu certo e Howard sofreu um grave acidente. No hospital, recebeu a notícia de que a força aérea havia cancelado a construção do Hércules, pois a guerra havia terminado. Ainda assim, Hughes, prosseguiu com a construção do avião. Em fevereiro de 1947, Howard Hughes foi acusado pelo senador Brewster de desviar cerca de U$$56 milhões do Estado durante a guerra e a