Introdução a Mecânica do Solo

INTODUÇÃO

O devido trabalho compreende ao aluno entender o universo da mecânica do solo, sua origem, definição e complexibilidade. Quando adentrado no profundo do seu estudo, nota-se a riqueza de detalhes e informação. Alguns assuntos especificamente foram abordados como: Perfil Geotécnico, Tipo de solo e sua origem, Lei se Stokes, tais assuntos nos prepara para o entendimento dessa matéria.

PERFIL GEOTÉCNICO E/OU CLASSIFICAÇÕES

Para fins geotécnicos, as classificações granulométricas só são eficientes no caso dos solos grossos, porém falham completamente no caso dos solos que têm plasticidade. Uma classificação de solos, para fins de Engenharia Civil, deverá, portanto, levar em conta tanto a granulometria dos solos como a sua plasticidade. Os dados mínimos de tal classificação serão, portanto, os índices indicados na tabela I conforme anexa ao documento: curva granulométrica completa, limite de liquidez e índice de plasticidade.
O problema da classificação dos solos era dos mais controvertidos da Mecânica dos Solos até cerca de 1950, quando ele se tornou suficientemente claro para ser posto em discussão numa reunião da Associação de Ensaios de Materiais A.S.T.M (20), onde os vários sistemas que ainda se mantinham foram postos em confronto. Entre nós as classificações mais utilizadas pela Engenharia Civil são as do “Bureau of Public Roads” americano e a classificação de Casagrande que, atualmente evoluiu para a Classificação Unificada do “Bureau of Reclamation” americano. A classificação B.P.R. foi preparada por Engenheiros Rodoviários para fins especificamente de pavimentação rodoviária. A classificação de Casagrande (21) foi preparada também para classificação dos solos para pavimentação de pistas e Aeroportos. Entretanto, ela vem adquirindo, cada vez mais, uma aplicação mais ampla, em todos os campos da engenharia dos solos.
A) Classificação B.P.R. – muito usada pelos nossos engenheiros rodoviários classifica os solos em oito grupos, designados