Introduçao a Navegaçao

ESCOLA SUPERIOR NAÚTICA INFANTE D. HENRIQUE

INTRODUÇÃO Á NAVEGAÇÃO Pilotagem
I semestre 2013-2014 Mykhailo Shost 10821

Desde o início da humanidade, o homem sempre teve a preocupação de poder se deslocar e regressar ao ponto de origem com segurança. Ter esse conhecimento, desde a pré-história até os tempos modernos, sempre foi uma questão de segurança e muitas vezes de poder. No início, provavelmente as pessoas marcavam suas trilhas e usavam pontos significativos como referências de posição, como montanhas, curvas de rio, etc. Com o passar do tempo, foram criados os mapas que incluíam pictorialmente os pontos geográficos e a distância entre eles. A orientação era dada pelo alinhamento entre dois ou mais pontos de referência ou em relação ao sol. Já na Grécia antiga, foi desenvolvido o conceito de Latitude, isto é de localização, Norte ou sul, em relação à linha do Equador, e de Longitude, localização, Leste ou Oeste, em relação a um Meridiano de referência, sendo hoje adotado o que passa pelo Observatório de Greenwich, na Inglaterra. Nas noites ou nos dias de baixa visibilidade, eram usados faróis marítimos para indicar o caminho de regresso aos portos e marcar perigos para as embarcações. Esse foi, talvez, o primeiro sistema de referência artificial para a navegação. Usado até os dias de hoje, os faróis mais modernos possibilitam, pelo de tempo da passagem do facho de luz principal, determinar a posição relativa da embarcação e até a sua distância aproximada. Os primeiros marinheiros não se afastavam da vista da costa, até que foi