Inovacao e competitividade

PÓS GRADUAÇÃO EM GESTÃO EMPRESARIAL

INOVAÇÃO E COMPETITIVIDADE

São Paulo
2014

1.

Caso Embraer (Ver artigo a partir do slide 236 da apostila): (valor 4,0)

A) Avaliar a relação do processo de desenvolvimento de produto e a arquitetura do produto, quanto ao impacto nos fatores de competitividade: Custo, Qualidade, Tempo- Prazo, TempoCiclo e Flexibilidade (Customizacao).
R. O processo de desenvolvimento de um produto, deve ter uma avaliação antes da iniciação do projeto, para assim saber o que e em quais fases serão utilizadas as arquiteturas integrais, modulares, ou até mesmo ambas, pois cada arquitetura possui seus pontos positivos e seus pontos negativos e essa decisão também depende da situação e da estratégia que a empresa resolveu adotar. Produtos que possuem arquitetura integral, tem os componentes multifuncionais em extrema proximidade espacial e em simultaneidade exata, já os produtos de arquitetura modular possuem componentes intercambiáveis, suscetíveis de aprimoramento de forma isolada, interfaces que são padronizadas entre os componentes e possibilidade de localização das falhas no sistema.
No artigo da EMBRAER, pode-se concluir que o grau de modularidade deve ser entendido como um projeto, que liga fornecedores e montadoras com o objetivo de reduzir os custos, melhorar a qualidade dos produtos, pois cada empresa esta especificamente focada no seu produto, melhorar e inercalar os tempos – prazo, devido ao fato de cada módulo estar sendo montado pela sua empresa, os prazos se entrelaçam, e todos conseguem entregar sua peça nos mesmos prazos.

B) Avaliar a modularização do projeto do avião antes e depois da família 145, ou seja nos casos da E-Jets e Viação Comercial e o impacto na evolução do numero de fornecedores e
Parceiros (Citar dados e números do caso).
R. A modularização do projeto dos aviões Embraer aconteceram por diferentes fatores e tendências. Antes dos aviões EMB 145 a empresa estava sendo ainda